|
|
|
|
275.115
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Dunaújváros |
| Seria: | MÁV 22 / MÁV 275 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 126-11 |
| Nr. fabryczny: | 5152 |
| Wyprodukowano: | 1937 |
| Przybył: | 29.05.1937 |
| Wycofano: | 15.04.1975 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
15 kwietnia 1975 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | 275.115 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Dunaújváros |
| Seria: | MÁV 22 / MÁV 275 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 126-11 |
| Nr. fabryczny: | 5152 |
| Wyprodukowano: | 1937 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1970s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 275.115 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Mátészalka |
| Seria: | MÁV 22 / MÁV 275 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 126-11 |
| Nr. fabryczny: | 5152 |
| Wyprodukowano: | 1937 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 275.115 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Mátészalka |
| Seria: | MÁV 22 / MÁV 275 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 126-11 |
| Nr. fabryczny: | 5152 |
| Wyprodukowano: | 1937 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) lata 1960-e. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 275.115 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Seria: | MÁV 22 / MÁV 275 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 126-11 |
| Nr. fabryczny: | 5152 |
| Wyprodukowano: | 1937 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 22.115 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Seria: | MÁV 22 / MÁV 275 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 126-11 |
| Nr. fabryczny: | 5152 |
| Wyprodukowano: | 1937 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) koniec lat 1940s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 22.115 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Kiskunhalas |
| Seria: | MÁV 22 / MÁV 275 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 126-11 |
| Nr. fabryczny: | 5152 |
| Wyprodukowano: | 1937 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
29 maja 1937 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Magyar Államvasutak → Dunaújváros → MÁV 22 / MÁV 275
— Magyar Államvasutak → Mátészalka → MÁV 22 / MÁV 275
— Magyar Államvasutak → Debrecen → MÁV 22 / MÁV 275
— Magyar Államvasutak → Kiskunhalas → MÁV 22 / MÁV 275
— Magyar Államvasutak → Dunaújváros
— Magyar Államvasutak → Mátészalka
— Magyar Államvasutak → Debrecen
— Magyar Államvasutak → Kiskunhalas
— Magyar Államvasutak → MÁV 22 / MÁV 275
— MÁV 22 / MÁV 275
|
|
|