|
|
|
|
275.057
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Kaposvár |
| Серия: | MÁV 22 / MÁV 275 |
| Завод-изготовитель: | Венгерские Королевские Государственные металлургические, сталелитейные и машиностроительные заводы Будапешт |
| Заводской тип: | 126-4 |
| Заводской №: | 5079 |
| Построен: | 1930 |
| Поступил c завода: | 05.09.1930 |
| Списан: | 14.12.1972 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
14 декабря 1972 г. Списан
| №: | 275.057 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Kaposvár |
| Серия: | MÁV 22 / MÁV 275 |
| Завод-изготовитель: | Венгерские Королевские Государственные металлургические, сталелитейные и машиностроительные заводы Будапешт |
| Заводской тип: | 126-4 |
| Заводской №: | 5079 |
| Построен: | 1930 |
| Категория: | Паровозы |
Передан в другое депо дороги 1969 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| №: | 275.057 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Dombóvár |
| Серия: | MÁV 22 / MÁV 275 |
| Завод-изготовитель: | Венгерские Королевские Государственные металлургические, сталелитейные и машиностроительные заводы Будапешт |
| Заводской тип: | 126-4 |
| Заводской №: | 5079 |
| Построен: | 1930 |
| Категория: | Паровозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
| №: | 275.057 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Dombóvár |
| Серия: | MÁV 22 / MÁV 275 |
| Завод-изготовитель: | Венгерские Королевские Государственные металлургические, сталелитейные и машиностроительные заводы Будапешт |
| Заводской тип: | 126-4 |
| Заводской №: | 5079 |
| Построен: | 1930 |
| Категория: | Паровозы |
Передан в другое депо дороги 1960-е гг. | ↑Передан в другое депо дороги |
| №: | 275.057 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Bátaszék |
| Серия: | MÁV 22 / MÁV 275 |
| Завод-изготовитель: | Венгерские Королевские Государственные металлургические, сталелитейные и машиностроительные заводы Будапешт |
| Заводской тип: | 126-4 |
| Заводской №: | 5079 |
| Построен: | 1930 |
| Категория: | Паровозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
| №: | 22.057 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Bátaszék |
| Серия: | MÁV 22 / MÁV 275 |
| Завод-изготовитель: | Венгерские Королевские Государственные металлургические, сталелитейные и машиностроительные заводы Будапешт |
| Заводской тип: | 126-4 |
| Заводской №: | 5079 |
| Построен: | 1930 |
| Категория: | Паровозы |
Передан в другое депо дороги кон. 1940-х гг. | ↑Передан в другое депо дороги |
| №: | 22.057 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Kaposvár |
| Серия: | MÁV 22 / MÁV 275 |
| Завод-изготовитель: | Венгерские Королевские Государственные металлургические, сталелитейные и машиностроительные заводы Будапешт |
| Заводской тип: | 126-4 |
| Заводской №: | 5079 |
| Построен: | 1930 |
| Категория: | Паровозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
5 сентября 1930 г. Поступил c завода в депо (на предприятие)
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Magyar Államvasutak → Kaposvár → MÁV 22 / MÁV 275
— Magyar Államvasutak → Dombóvár → MÁV 22 / MÁV 275
— Magyar Államvasutak → Bátaszék → MÁV 22 / MÁV 275
— Magyar Államvasutak → Kaposvár
— Magyar Államvasutak → Dombóvár
— Magyar Államvasutak → Bátaszék
— Magyar Államvasutak → MÁV 22 / MÁV 275
— MÁV 22 / MÁV 275
|
|
|