|
|
|
|
275.046
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Mátészalka |
| Серия: | MÁV 22 / MÁV 275 |
| Завод-изготовитель: | Венгерские Королевские Государственные металлургические, сталелитейные и машиностроительные заводы Будапешт |
| Заводской тип: | 126-3 |
| Заводской №: | 5028 |
| Построен: | 1929 |
| Поступил c завода: | 22.01.1929 |
| Списан: | 24.06.1974 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| №: | 275.046 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Mátészalka |
| Серия: | MÁV 22 / MÁV 275 |
| Завод-изготовитель: | Венгерские Королевские Государственные металлургические, сталелитейные и машиностроительные заводы Будапешт |
| Заводской тип: | 126-3 |
| Заводской №: | 5028 |
| Построен: | 1929 |
| Категория: | Паровозы |
Передан в другое депо дороги 1960-е гг. | ↑Передан в другое депо дороги |
| №: | 275.046 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Pécs |
| Серия: | MÁV 22 / MÁV 275 |
| Завод-изготовитель: | Венгерские Королевские Государственные металлургические, сталелитейные и машиностроительные заводы Будапешт |
| Заводской тип: | 126-3 |
| Заводской №: | 5028 |
| Построен: | 1929 |
| Категория: | Паровозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
| №: | 275.046 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Pécs |
| Серия: | MÁV 22 / MÁV 275 |
| Завод-изготовитель: | Венгерские Королевские Государственные металлургические, сталелитейные и машиностроительные заводы Будапешт |
| Заводской тип: | 126-3 |
| Заводской №: | 5028 |
| Построен: | 1929 |
| Категория: | Паровозы |
Переименован Август 1956 г. | ↑Переименован |
| №: | 22.046 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Pécs |
| Серия: | MÁV 22 / MÁV 275 |
| Завод-изготовитель: | Венгерские Королевские Государственные металлургические, сталелитейные и машиностроительные заводы Будапешт |
| Заводской тип: | 126-3 |
| Заводской №: | 5028 |
| Построен: | 1929 |
| Категория: | Паровозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
| №: | 22.046 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Pécs |
| Серия: | MÁV 22 / MÁV 275 |
| Завод-изготовитель: | Венгерские Королевские Государственные металлургические, сталелитейные и машиностроительные заводы Будапешт |
| Заводской тип: | 126-3 |
| Заводской №: | 5028 |
| Построен: | 1929 |
| Категория: | Паровозы |
Передан на другую дорогу (или на завод) Март 1950 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| №: | 22.046 |
| Дорога приписки: | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | MÁV 22 / MÁV 275 |
| Завод-изготовитель: | Венгерские Королевские Государственные металлургические, сталелитейные и машиностроительные заводы Будапешт |
| Заводской тип: | 126-3 |
| Заводской №: | 5028 |
| Построен: | 1929 |
| Категория: | Паровозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
22 января 1929 г. Поступил c завода в депо (на предприятие)
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Magyar Államvasutak → Mátészalka → MÁV 22 / MÁV 275
— Magyar Államvasutak → Pécs → MÁV 22 / MÁV 275
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Прочее → MÁV 22 / MÁV 275
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → MÁV 22 / MÁV 275
— Magyar Államvasutak → Pusztaszabolcs → MÁV 22 / MÁV 275
— Magyar Államvasutak → Mátészalka
— Magyar Államvasutak → Pécs
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Прочее
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Magyar Államvasutak → Pusztaszabolcs
— Magyar Államvasutak → MÁV 22 / MÁV 275
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → MÁV 22 / MÁV 275
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → MÁV 22 / MÁV 275
— MÁV 22 / MÁV 275
|
|
|