705 916-5

რკინიგზადეპო
705 916-5
2013
České dráhyLužná u Rakovníka
2008
SS Opava
2007
1993
SÚ Osoblaha
1988
ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993)LD Krnov
TU47.0016 

რკინიგზა / კომპანია:České dráhy
დეპო:Lužná u Rakovníka
მოდელი:T47
მშენებელი:ČKD   Praha
სამუშაოების ნომერი:4096
დამზადებულია:1958
კატეგორია:Main Diesel Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა: მონუმენტი/ექსპონატი/ტრენაჟორო 



All comments to the photos of this rail vehicle

Secondary photos: hide / show
დეპო:Lužná u Rakovníka
სხვა დეპოში გადავიდა
2013 წელი
სხვა დეპოში გადავიდა
დეპო:SS Opava
საიდენტიფიკაციო ნომერი:92 54 2 705 916-5 CZ-ČD
Show full data

საიდენტიფიკაციო ნომერი:92 54 2 705 916-5 CZ-ČD
გადანომრილი
2008 წელი
გადანომრილი
Show full data

დეპო:SS Opava
სხვა დეპოში გადავიდა
2007 წელი
სხვა დეპოში გადავიდა
დეპო:SÚ Osoblaha
Show full data

872 KB
222

Чехия, Моравскосилезский край, перегон Тршемешна ве Слезску — Липтань
Czech Republic, Moravian-Silesian region, Třemeshna ve Slezsku — Liptan stretch
Česko, Moravskoslezský kraj, mezistaniční úsek Třemešná ve Slezsku — Liptaň

Фото — M. Hainzl

15 ივნისი 2001 წელი, პარასკევი
გამოაგზავნა Bahnbilder von W. and H. Brutzer

რკინიგზა / კომპანია:České dráhy
დეპო:SÚ Osoblaha
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში)
1993 წელი
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში)
რკინიგზა / კომპანია:ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993)
დეპო:LD Krnov
Show full data

№:705 916-5
გადანომრილი
1988 წელი
გადანომრილი
№:TU47.0016
Show full data


Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.

Entries with the same name:

მოდელი დეპო დამზადებულია
705 916-5 T47 SÚ Olomouc 1958

Lists of rolling stock:

—  České dráhy → Lužná u Rakovníka → T47
—  České dráhy → SS Opava → T47
—  České dráhy → SÚ Osoblaha → T47
—  ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Krnov → T47
—  České dráhy → Lužná u Rakovníka
—  České dráhy → SS Opava
—  České dráhy → SÚ Osoblaha
—  ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Krnov
—  České dráhy → T47
—  ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → T47
—  T47