|
|
|
|
2М62-0110
| Okręg kolejowy/Spółka: | Białoruska kolej |
| Lokomotywownia: | TCh-15 Orsha |
| Seria: | 2M62 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Przybył: | 06.1977 |
| Wycofano: | 09.2007 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Эксплуатация:
С постройки поступил на Белорусскую ж. д.
Работал в депо Брест
__.2004 — передан в депо Орша |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
Wrzesień 2007 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | 2М62-0110 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Białoruska kolej |
| Lokomotywownia: | TCh-15 Orsha |
| Seria: | 2M62 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2004 r. (w przybliżeniu) | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 2М62-0110 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Białoruska kolej |
| Lokomotywownia: | TCh-7 Brest |
| Seria: | 2M62 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | Передан в депо Орша |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
 |
Беларусь, Брестская область, база запаса Янов-Полесский Belarus, Brest region, Yanaw-Paleski reserve base Беларусь, Брэсцкая вобласць, база запасу Янаў-Палескі
18 lipca 2001 r., środa Autor: Ваня 543
|
 |
Беларусь, Брестская область, база запаса Янов-Полесский Belarus, Brest region, Yanaw-Paleski reserve base Беларусь, Брэсцкая вобласць, база запасу Янаў-Палескі
4 stycznia 2001 r., czwartek Autor: Ваня 543
|
Czerwiec 1977 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Białoruska kolej → TCh-15 Orsha → 2M62
— Białoruska kolej → TCh-7 Brest → 2M62
— Białoruska kolej → TCh-15 Orsha
— Białoruska kolej → TCh-7 Brest
— Białoruska kolej → 2M62
— 2M62
|
|
|