515 129-5
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 515 129-5 | 05.1983 | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Limburg |
01.1968 | Augsburg | ||
| ETA150 129 | 03.1964 | ||
01.1964 | Düsseldorf | ||
05.1960 | Augsburg | ||
11.1958 | Buchloe | ||
| Nördlingen |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Lokomotywownia: | Limburg |
| Seria: | DB 515 (ETA 150) |
| Producent: | Deutsche Waggon- und Maschinenfabrik GmbH  Berlin |
| Nr. fabryczny: | 3320 |
| Wyprodukowano: | 1957 |
| Przybył: | 21.04.1958 |
| Wycofano: | 30.08.1988 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 30.04.1958 — 26.11.1958 Bw Nördlingen 27.11.1958 — 29.05.1960 Bw Buchloe 30.05.1960 — 12.01.1964 Bw Augsburg 13.01.1964 — 29.02.1964 Bw Düsseldorf Hbf 01.03.1964 — 30.05.1983 Bw Augsburg 31.05.1983 — 30.08.1988 Bw Limburg | |
30 sierpnia 1988 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Limburg |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1983 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Augsburg |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 515 129-5 |
Renamed Styczeń 1968 r. | ↑Renamed |
| №: | ETA150 129 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Augsburg |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1964 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Düsseldorf |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Düsseldorf |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1964 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Augsburg |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Augsburg |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1960 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Buchloe |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Buchloe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1958 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nördlingen |
| Pokaż wszystkie dane |
21 kwietnia 1958 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Limburg → DB 515 (ETA 150)— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Augsburg → DB 515 (ETA 150)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Düsseldorf → DB 515 (ETA 150)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Buchloe → DB 515 (ETA 150)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Nördlingen → DB 515 (ETA 150)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Limburg
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Augsburg
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Düsseldorf
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Buchloe
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Nördlingen
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → DB 515 (ETA 150)
— DB 515 (ETA 150)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.