510 105-5
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 510 105-5 | 06.1989 | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Wanne-Eickel |
05.1987 | Braunschweig | ||
10.1984 | Mainz | ||
09.1982 | Worms | ||
05.1982 | Wanne-Eickel | ||
09.1980 | Düren | ||
01.1968 | Husum | ||
| ETA150 105 | 05.1960 | ||
05.1957 | Neumünster | ||
| Limburg |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Lokomotywownia: | Wanne-Eickel |
| Seria: | DB 515 (ETA 150) |
| Producent: | Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG  Nürnberg |
| Nr. fabryczny: | 142758 |
| Wyprodukowano: | 1957 |
| Wycofano: | 31.12.1990 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 24.01.1957 — 20.05.1957 Bw Limburg 21.05.1957 — 27.05.1960 Bw Neumünster 28.05.1960 — 27.09.1980 Bw Husum 28.09.1980 — 25.05.1982 Bw Düren 26.05.1982 — 25.09.1982 Bw Wanne-Eickel 26.09.1982 — 30.09.1984 Bw Worms 01.10.1984 — 30.05.1987 Bw Mainz 31.05.1987 — 01.06.1989 Bw Braunschweig 02.06.1989 — 31.12.1990 Bw Wanne-Eickel | |
31 grudnia 1990 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Wanne-Eickel |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1989 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Braunschweig |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Braunschweig |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Mainz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Mainz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Worms |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Worms |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1982 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Wanne-Eickel |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Wanne-Eickel |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1982 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Düren |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Düren |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1980 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Husum |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 510 105-5 |
Renamed Styczeń 1968 r. | ↑Renamed |
| №: | ETA150 105 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Husum |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1960 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Neumünster |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Neumünster |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1957 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Limburg |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Wanne-Eickel → DB 515 (ETA 150)— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Braunschweig → DB 515 (ETA 150)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Mainz → DB 515 (ETA 150)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Worms → DB 515 (ETA 150)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Düren → DB 515 (ETA 150)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Husum → DB 515 (ETA 150)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Neumünster → DB 515 (ETA 150)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Limburg → DB 515 (ETA 150)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Wanne-Eickel
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Braunschweig
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Mainz
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Worms
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Düren
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Husum
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Neumünster
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Limburg
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → DB 515 (ETA 150)
— DB 515 (ETA 150)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.