515 023-0
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 515 023-0 | 05.1988 | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Mönchengladbach |
11.1985 | Mainz | ||
10.1972 | Augsburg | ||
02.1970 | Wanne-Eickel | ||
01.1968 | Recklinghausen | ||
| ETA150 023 | 07.1960 | ||
| Limburg |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Lokomotywownia: | Mönchengladbach |
| Seria: | DB 515 (ETA 150) |
| Producent: | Waggonfabrik J. Rathgeber AG  München |
| Nr. fabryczny: | 3/5 |
| Wyprodukowano: | 1955 |
| Przybył: | 08.11.1955 |
| Wycofano: | 08.06.1989 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 12.11.1955 — 18.07.1960 Bw Limburg (Lahn) 19.07.1960 — 31.01.1970 Bw Recklinghausen 01.02.1970 — 30.09.1972 Bw Wanne-Eickel 01.10.1972 — 12.11.1985 Bw Augsburg 13.11.1985 — 28.05.1988 Bw Mainz 29.05.1988 — 08.06.1989 Bw Mönchengladbach | |
8 czerwca 1989 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Mönchengladbach |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Mainz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Mainz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Augsburg |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Augsburg |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1972 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Wanne-Eickel |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Wanne-Eickel |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1970 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Recklinghausen |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 515 023-0 |
Renamed Styczeń 1968 r. | ↑Renamed |
| №: | ETA150 023 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Recklinghausen |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1960 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Limburg |
| Pokaż wszystkie dane |
8 listopada 1955 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Mönchengladbach → DB 515 (ETA 150)— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Mainz → DB 515 (ETA 150)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Augsburg → DB 515 (ETA 150)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Wanne-Eickel → DB 515 (ETA 150)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Recklinghausen → DB 515 (ETA 150)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Limburg → DB 515 (ETA 150)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Mönchengladbach
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Mainz
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Augsburg
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Wanne-Eickel
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Recklinghausen
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Limburg
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → DB 515 (ETA 150)
— DB 515 (ETA 150)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.