001 073-6
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 001 073-6 | 10.1969 | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Ehrang |
11.1968 | Hof | ||
1968 | Trier | ||
| 01 073 | 06.1965 | ||
03.1964 | Kaiserslautern | ||
02.1962 | Ludwigshafen (Rhein) | ||
12.1957 | Wiesbaden | ||
11.1952 | Offenburg | ||
1949 | Gießen | ||
| Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Lokomotywownia: | Ehrang |
| Seria: | BR 01 |
| Producent: | AEG  Frankfurt am Mein |
| Nr. fabryczny: | 3942 |
| Wyprodukowano: | 1928 |
| Wycofano: | 06.1971 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
Czerwiec 1971 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
 |
Германия, Рейнланд-Пфальц, станция Кохем 4 czerwca 1970 r., czwartek |
| Lokomotywownia: | Ehrang |
Renumbered Październik 1969 r. | ↑Renumbered |
| Lokomotywownia: | Hof |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Hof |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1968 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Trier |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 001 073-6 |
Renamed 1968 r. | ↑Renamed |
| №: | 01 073 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Trier |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1965 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kaiserslautern |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kaiserslautern |
Renumbered Marzec 1964 r. | ↑Renumbered |
| Lokomotywownia: | Ludwigshafen (Rhein) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Ludwigshafen (Rhein) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1962 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Wiesbaden |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Wiesbaden |
Renumbered Grudzień 1957 r. | ↑Renumbered |
| Lokomotywownia: | Offenburg |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Offenburg |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1952 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Gießen |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Gießen |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1949 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Ehrang → BR 01— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Hof → BR 01
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Trier → BR 01
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Kaiserslautern → BR 01
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Ludwigshafen (Rhein) → BR 01
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Wiesbaden → BR 01
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Offenburg → BR 01
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Gießen → BR 01
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 01
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Ehrang
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Hof
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Trier
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Kaiserslautern
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Ludwigshafen (Rhein)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Wiesbaden
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Offenburg
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Gießen
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → BR 01
— BR 01
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.