515 514-8
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| 515 514-8 | 07.1986 | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Mönchengladbach | |
12.1983 | Aachen | |||
05.1974 | Düren | |||
09.1971 | Other | Bw Hildesheim | ||
1968 | Hameln | |||
| ETA150 514 | 06.1967 | |||
05.1966 | Bremen | |||
08.1964 | Other | Bw Hildesheim | ||
| Hameln |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Lokomotywownia: | Mönchengladbach |
| Seria: | DB 515 (ETA 150) |
| Producent: | Orenstein & Koppel  Babelsberg (Potsdam) |
| Nr. fabryczny: | 320009/7 |
| Wyprodukowano: | 1959 |
| Wycofano: | 05.1988 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
Maj 1988 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
 |
Германия, Рейнланд-Пфальц, депо Вормс 24 października 1986 r., piątek |
| Lokomotywownia: | Mönchengladbach |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1986 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Aachen |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Aachen |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1983 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Düren |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Düren |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1974 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Other |
| Przypis: | Bw Hildesheim |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Other |
| Przypis: | Bw Hildesheim |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1971 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Hameln |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 515 514-8 |
Renamed 1968 r. | ↑Renamed |
| №: | ETA150 514 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Hameln |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1967 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Bremen |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Bremen |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1966 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Other |
| Przypis: | Bw Hildesheim |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Other |
| Przypis: | Bw Hildesheim |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1964 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Hameln |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Mönchengladbach → DB 515 (ETA 150)— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Aachen → DB 515 (ETA 150)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Düren → DB 515 (ETA 150)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Other → DB 515 (ETA 150)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Hameln → DB 515 (ETA 150)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Bremen → DB 515 (ETA 150)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Mönchengladbach
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Aachen
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Düren
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Other
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Hameln
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Bremen
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → DB 515 (ETA 150)
— DB 515 (ETA 150)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.