10.001
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 10.001 | ???? | Magyar Államvasutak | Békéscsaba |
koniec lat 1940s | Rákos | ||
≈ 1945 | Budapest-Keleti | ||
???? | Békéscsaba | ||
???? | Hatvan | ||
???? | Püspökladány | ||
koniec lat 1910s | Debrecen | ||
1911 | Csap (Чоп) | ||
| 10001 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Seria: | (Steam locomotives) |
| Typ fabryczny: | Éfm. |
| Nr. fabryczny: | 2 |
| Wyprodukowano: | 1908 |
| Przybył: | 1908 |
| Wycofano: | 05.1952 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Производитель: MÁV Északi Főműhely | |
Maj 1952 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Rákos |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Rákos |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) koniec lat 1940s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1945 r. (w przybliżeniu) | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Püspökladány |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Püspökladány |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) koniec lat 1910s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Csap (Чоп) |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 10.001 |
Renumbered 1911 r. | ↑Renumbered |
| №: | 10001 |
| Pokaż wszystkie dane |
1908 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba → (Steam locomotives)— Magyar Államvasutak → Rákos → (Steam locomotives)
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → (Steam locomotives)
— Magyar Államvasutak → Hatvan → (Steam locomotives)
— Magyar Államvasutak → Püspökladány → (Steam locomotives)
— Magyar Államvasutak → Debrecen → (Steam locomotives)
— Magyar Államvasutak → Csap (Чоп) → (Steam locomotives)
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba
— Magyar Államvasutak → Rákos
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— Magyar Államvasutak → Hatvan
— Magyar Államvasutak → Püspökladány
— Magyar Államvasutak → Debrecen
— Magyar Államvasutak → Csap (Чоп)
— Magyar Államvasutak → (Steam locomotives)
— (Steam locomotives)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.