А.16

№		Дорога	Депо
А.16	≤ 1909	Свердловская железная дорога	ТЧЭ-6 Свердловск-Пассажирский
А.16		Свердловская железная дорога	ТЧЭ-19 Камышлов

Дорога приписки:	Свердловская железная дорога
Депо:	ТЧЭ-6 Свердловск-Пассажирский
Серия:	Тк (тип 20)
Завод-изготовитель:	Коломенский завод Коломна
Заводской тип:	20
Заводской №:	407
Построен:	1878
Поступил c завода:	1878
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Списан
Построен для Уральской Горнозаводской ж.д. как А.16. 1912 г. — получил обозначение Тк.16. Эксплуатация: На 1878 г. — Уральская Горнозаводская ж.д. На 01.1888 г. — Уральская ж.д. на 01.1898 г. — Пермь-Тюменская ж.д. На 01.1900 г. — Пермская ж.д. (на 01.1910 г. — там же). На 01.1902 г. — депо Камышлов Пермской ж.д. На 12.1909 г. — депо Екатеринбург Пермской ж.д. На 12.1916 г. — Пермская ж.д. Ремонты: 03.05.1896 г. — КР в Пермских мастерских. 13.08.1901-20.12.1901 г. — КР в Пермских мастерских.

№:	А.16
Дорога приписки:	Свердловская железная дорога
Депо:	ТЧЭ-6 Свердловск-Пассажирский
Серия:	Тк (тип 20)
Завод-изготовитель:	Коломенский завод Коломна
Заводской тип:	20
Заводской №:	407
Построен:	1878
Категория:	Паровозы
Передан в другое депо дороги 1909 г. или ранее	↑Передан в другое депо дороги
№:	А.16
Дорога приписки:	Свердловская железная дорога
Депо:	ТЧЭ-19 Камышлов
Серия:	Тк (тип 20)
Завод-изготовитель:	Коломенский завод Коломна
Заводской тип:	20
Заводской №:	407
Построен:	1878
Категория:	Паровозы
	Показать все данные

1878 г.

Поступил c завода в депо (на предприятие)

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.