53951
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 53951 | 09.1991 | Koleje Brytyjskie | Longsight Diesel (LO) |
05.1988 | Heaton (HT) | ||
05.1983 | Carlisle Kingmoor (KM) | ||
| 50951 | 04.1969 | ||
02.1967 | Longsight Diesel (LO) | ||
10.1965 | Newton Heath (NH) | ||
06.1963 | Longsight Diesel (LO) | ||
06.1959 | Gorton | ||
| Rhyl |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Koleje Brytyjskie |
| Lokomotywownia: | Longsight Diesel (LO) |
| Seria: | BR Class 108 |
| Typ fabryczny: | 30465 543 |
| Wyprodukowano: | 02.1959 |
| Przybył: | 02.1959 |
| Wycofano: | 28.07.1992 |
| Kategoria: | Spalinowe zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
28 lipca 1992 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Longsight Diesel (LO) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1991 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Heaton (HT) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Heaton (HT) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Carlisle Kingmoor (KM) |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 53951 |
Renumbered Maj 1983 r. | ↑Renumbered |
| №: | 50951 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Carlisle Kingmoor (KM) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1969 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Longsight Diesel (LO) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Longsight Diesel (LO) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1967 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Newton Heath (NH) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Newton Heath (NH) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1965 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Longsight Diesel (LO) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Longsight Diesel (LO) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1963 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Gorton |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Gorton |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1959 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Rhyl |
| Pokaż wszystkie dane |
Luty 1959 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Koleje Brytyjskie → Longsight Diesel (LO) → BR Class 108— Koleje Brytyjskie → Heaton (HT) → BR Class 108
— Koleje Brytyjskie → Carlisle Kingmoor (KM) → BR Class 108
— Koleje Brytyjskie → Newton Heath (NH) → BR Class 108
— Koleje Brytyjskie → Gorton → BR Class 108
— Koleje Brytyjskie → Rhyl → BR Class 108
— Koleje Brytyjskie → Longsight Diesel (LO)
— Koleje Brytyjskie → Heaton (HT)
— Koleje Brytyjskie → Carlisle Kingmoor (KM)
— Koleje Brytyjskie → Newton Heath (NH)
— Koleje Brytyjskie → Gorton
— Koleje Brytyjskie → Rhyl
— Koleje Brytyjskie → BR Class 108
— BR Class 108
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.