|
|
|
|
557
| № | | Okręg kolejowy | Lokomotywownia |
| 557 | koniec lat 1970s | MÁV-HÉV | Dunaharaszti |
1966 | Csepel |
| P 557 | 07.1958 |
| Bae 5964 | 06.1956 |
| Cae 5964 | 1953 |
| P 557 | |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-HÉV |
| Lokomotywownia: | Dunaharaszti |
| Seria: | P XV |
| Typ fabryczny: | MVG |
| Wyprodukowano: | 1950 |
| Przybył: | 1950 |
| Wycofano: | 05.12.1991 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
5 grudnia 1991 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | 557 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-HÉV |
| Lokomotywownia: | Dunaharaszti |
| Seria: | P XV |
| Typ fabryczny: | MVG |
| Wyprodukowano: | 1950 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) koniec lat 1970s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 557 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-HÉV |
| Lokomotywownia: | Csepel |
| Seria: | P XV |
| Typ fabryczny: | MVG |
| Wyprodukowano: | 1950 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | P 557 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-HÉV |
| Lokomotywownia: | Csepel |
| Seria: | P XV |
| Typ fabryczny: | MVG |
| Wyprodukowano: | 1950 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Renumbered Lipiec 1958 r. | ↑Renumbered |
| №: | Bae 5964 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-HÉV |
| Lokomotywownia: | Csepel |
| Seria: | P XV |
| Typ fabryczny: | MVG |
| Wyprodukowano: | 1950 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | Bae 5964 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-HÉV |
| Lokomotywownia: | Csepel |
| Seria: | P XV |
| Typ fabryczny: | MVG |
| Wyprodukowano: | 1950 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Renamed Czerwiec 1956 r. | ↑Renamed |
| №: | Cae 5964 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-HÉV |
| Lokomotywownia: | Csepel |
| Seria: | P XV |
| Typ fabryczny: | MVG |
| Wyprodukowano: | 1950 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | Cae 5964 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-HÉV |
| Lokomotywownia: | Csepel |
| Seria: | P XV |
| Typ fabryczny: | MVG |
| Wyprodukowano: | 1950 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Renumbered 1953 r. | ↑Renumbered |
| №: | P 557 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-HÉV |
| Lokomotywownia: | Csepel |
| Seria: | P XV |
| Typ fabryczny: | MVG |
| Wyprodukowano: | 1950 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
1950 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-HÉV → Dunaharaszti → P XV
— MÁV-HÉV → Csepel → P XV
— MÁV-HÉV → Dunaharaszti
— MÁV-HÉV → Csepel
— MÁV-HÉV → P XV
— P XV
|
|
|