59187
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 59187 | 08.1989 | Koleje Brytyjskie | Newton Heath (NH) |
03.1989 | Chester (CH) | ||
03.1983 | Buxton (BX) | ||
≈ 09.1982 | Newton Heath (NH) | ||
05.1982 | Buxton (BX) | ||
09.1965 | Newton Heath (NH) | ||
12.1962 | Derby Etches Park (DY) | ||
04.1958 | Toton (TO) | ||
| Crewe South |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Koleje Brytyjskie |
| Lokomotywownia: | Newton Heath (NH) |
| Seria: | BR Class 104 |
| Typ fabryczny: | 30295 582 |
| Wyprodukowano: | 03.1958 |
| Przybył: | 22.03.1958 |
| Wycofano: | 02.1990 |
| Kategoria: | Spalinowe zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Luty 1990 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Newton Heath (NH) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1989 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Chester (CH) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Chester (CH) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1989 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Buxton (BX) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Buxton (BX) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1983 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Newton Heath (NH) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Newton Heath (NH) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1982 r. (w przybliżeniu) | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Buxton (BX) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Buxton (BX) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1982 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Newton Heath (NH) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Newton Heath (NH) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1965 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Derby Etches Park (DY) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Derby Etches Park (DY) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1962 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Toton (TO) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Toton (TO) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1958 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Crewe South |
| Pokaż wszystkie dane |
22 marca 1958 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Koleje Brytyjskie → Newton Heath (NH) → BR Class 104— Koleje Brytyjskie → Chester (CH) → BR Class 104
— Koleje Brytyjskie → Buxton (BX) → BR Class 104
— Koleje Brytyjskie → Derby Etches Park (DY) → BR Class 104
— Koleje Brytyjskie → Toton (TO) → BR Class 104
— Koleje Brytyjskie → Crewe South → BR Class 104
— Koleje Brytyjskie → Newton Heath (NH)
— Koleje Brytyjskie → Chester (CH)
— Koleje Brytyjskie → Buxton (BX)
— Koleje Brytyjskie → Derby Etches Park (DY)
— Koleje Brytyjskie → Toton (TO)
— Koleje Brytyjskie → Crewe South
— Koleje Brytyjskie → BR Class 104
— BR Class 104
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.