795 211-2
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 795 211-2 | 03.1977 | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Betzdorf |
07.1969 | Heidelberg | ||
01.1968 | Mühldorf | ||
| VT95 9211 | 10.1961 | ||
10.1961 | Simbach | ||
08.1957 | Rosenheim | ||
01.1957 | Simbach | ||
05.1953 | Rosenheim | ||
| Nördlingen |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Lokomotywownia: | Betzdorf |
| Seria: | VT 95 |
| Producent: | Waggonfabrik Uerdingen AG  Krefeld |
| Nr. fabryczny: | 57379 |
| Wyprodukowano: | 1952 |
| Przybył: | 14.10.1952 |
| Wycofano: | 26.03.1980 |
| Kategoria: | Szynobusy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: ◇ Deutsch Bundesbahn 14.10.1952 — Bw Nördlingen 14.05.1953 — Bw Rosenheim 11.01.1957 — Bw Simbach 01.08.1957 — Bw Rosenheim 10.10.1961 — Bw Simbach 31.10.1961 — Bw Mühldorf 01.07.1969 — Bw Heidelberg 14.03.1977 — Bw Betzdorf † 26.03.1980 — исключëн из эксплуатации | |
26 marca 1980 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Betzdorf |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1977 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Heidelberg |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Heidelberg |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1969 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Mühldorf |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 795 211-2 |
Renumbered Styczeń 1968 r. | ↑Renumbered |
| №: | VT95 9211 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Mühldorf |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1961 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Simbach |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Simbach |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1961 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Rosenheim |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Rosenheim |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1957 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Simbach |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Simbach |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1957 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Rosenheim |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Rosenheim |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1953 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nördlingen |
| Pokaż wszystkie dane |
14 października 1952 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Betzdorf → VT 95— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Heidelberg → VT 95
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Mühldorf → VT 95
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Simbach → VT 95
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Rosenheim → VT 95
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Nördlingen → VT 95
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Betzdorf
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Heidelberg
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Mühldorf
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Simbach
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Rosenheim
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Nördlingen
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → VT 95
— VT 95
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.