51195
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 51195 | 11.1966 | Koleje Brytyjskie | Chester (CH) |
10.1965 | Llandudno Junction | ||
09.1964 | Newton Heath (NH) | ||
06.1963 | Longsight Diesel (LO) | ||
06.1959 | Blackpool Central | ||
04.1959 | Newton Heath (NH) | ||
01.1959 | Crewe South | ||
| Coventry |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Koleje Brytyjskie |
| Lokomotywownia: | Chester (CH) |
| Seria: | BR Class 101 |
| Typ fabryczny: | 30467 523 |
| Wyprodukowano: | 1958 |
| Przybył: | 03.01.1959 |
| Wycofano: | 18.06.1972 |
| Zezłomowany: | ok. 1973 |
| Kategoria: | Spalinowe zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Происшествия: 08.05.1972 — сгорел после столкновения на станции Chester | |
18 czerwca 1972 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Chester (CH) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1966 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Llandudno Junction |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Llandudno Junction |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1965 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Newton Heath (NH) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Newton Heath (NH) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1964 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Longsight Diesel (LO) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Longsight Diesel (LO) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1963 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Blackpool Central |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Blackpool Central |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1959 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Newton Heath (NH) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Newton Heath (NH) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1959 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Crewe South |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Crewe South |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1959 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Coventry |
| Pokaż wszystkie dane |
3 stycznia 1959 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Koleje Brytyjskie → Chester (CH) → BR Class 101— Koleje Brytyjskie → Llandudno Junction → BR Class 101
— Koleje Brytyjskie → Newton Heath (NH) → BR Class 101
— Koleje Brytyjskie → Longsight Diesel (LO) → BR Class 101
— Koleje Brytyjskie → Blackpool Central → BR Class 101
— Koleje Brytyjskie → Crewe South → BR Class 101
— Koleje Brytyjskie → Coventry → BR Class 101
— Koleje Brytyjskie → Chester (CH)
— Koleje Brytyjskie → Llandudno Junction
— Koleje Brytyjskie → Newton Heath (NH)
— Koleje Brytyjskie → Longsight Diesel (LO)
— Koleje Brytyjskie → Blackpool Central
— Koleje Brytyjskie → Crewe South
— Koleje Brytyjskie → Coventry
— Koleje Brytyjskie → BR Class 101
— BR Class 101
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.