51198
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 51198 | 03.1987 | Koleje Brytyjskie | Haymarket (HA) |
02.1987 | Ayr (AY) | ||
05.1986 | Haymarket (HA) | ||
11.1985 | Cardiff Canton (CF) | ||
11.1966 | Chester (CH) | ||
10.1965 | Llandudno Junction | ||
07.1963 | Newton Heath (NH) | ||
06.1959 | Blackpool Central | ||
| Newton Heath (NH) |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Koleje Brytyjskie |
| Lokomotywownia: | Haymarket (HA) |
| Seria: | BR Class 101 |
| Typ fabryczny: | 30467 523 |
| Wyprodukowano: | 01.1959 |
| Przybył: | 10.01.1959 |
| Wycofano: | 03.1987 |
| Kategoria: | Spalinowe zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Marzec 1987 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Haymarket (HA) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Ayr (AY) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Ayr (AY) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Haymarket (HA) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Haymarket (HA) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1986 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Cardiff Canton (CF) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Cardiff Canton (CF) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Chester (CH) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Chester (CH) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1966 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Llandudno Junction |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Llandudno Junction |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1965 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Newton Heath (NH) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Newton Heath (NH) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1963 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Blackpool Central |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Blackpool Central |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1959 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Newton Heath (NH) |
| Pokaż wszystkie dane |
10 stycznia 1959 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Koleje Brytyjskie → Haymarket (HA) → BR Class 101— Koleje Brytyjskie → Ayr (AY) → BR Class 101
— Koleje Brytyjskie → Cardiff Canton (CF) → BR Class 101
— Koleje Brytyjskie → Chester (CH) → BR Class 101
— Koleje Brytyjskie → Llandudno Junction → BR Class 101
— Koleje Brytyjskie → Newton Heath (NH) → BR Class 101
— Koleje Brytyjskie → Blackpool Central → BR Class 101
— Koleje Brytyjskie → Haymarket (HA)
— Koleje Brytyjskie → Ayr (AY)
— Koleje Brytyjskie → Cardiff Canton (CF)
— Koleje Brytyjskie → Chester (CH)
— Koleje Brytyjskie → Llandudno Junction
— Koleje Brytyjskie → Newton Heath (NH)
— Koleje Brytyjskie → Blackpool Central
— Koleje Brytyjskie → BR Class 101
— BR Class 101
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.