|
|
111 198-8
Okręg kolejowy/Spółka: | Niemcy, przewoźnicy prywatni |
Lokomotywownia: | HELROM GmbH (ZUG) |
Seria: | DB 111 |
Producent: | Friedrich Krupp AG Essen |
Nr. fabryczny: | 5509 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 80 6111 198-8 D-ZUG |
Wyprodukowano: | 1982 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
Przypis: | Smart Rail GmbH, Neubiberg |
№: | 111 198-8 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Niemcy, przewoźnicy prywatni |
Lokomotywownia: | HELROM GmbH (ZUG) |
Seria: | DB 111 |
Producent: | Friedrich Krupp AG Essen |
Nr. fabryczny: | 5509 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 80 6111 198-8 D-ZUG |
Wyprodukowano: | 1982 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przypis: | Smart Rail GmbH, Neubiberg |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Maj 2021 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | 111 198-8 |
Okręg kolejowy/Spółka: | DB Regio |
Lokomotywownia: | Stuttgart |
Seria: | DB 111 |
Producent: | Friedrich Krupp AG Essen |
Nr. fabryczny: | 5509 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 80 6111 198-8 D-DB |
Wyprodukowano: | 1982 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 111 198-8 |
Okręg kolejowy/Spółka: | DB Regio |
Lokomotywownia: | Stuttgart |
Seria: | DB 111 |
Producent: | Friedrich Krupp AG Essen |
Nr. fabryczny: | 5509 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 80 6111 198-8 D-DB |
Wyprodukowano: | 1982 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2015 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | 111 198-8 |
Okręg kolejowy/Spółka: | DB Regio |
Lokomotywownia: | Braunschweig |
Seria: | DB 111 |
Producent: | Friedrich Krupp AG Essen |
Nr. fabryczny: | 5509 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 80 6111 198-8 D-DB |
Wyprodukowano: | 1982 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 111 198-8 |
Okręg kolejowy/Spółka: | DB Regio |
Lokomotywownia: | Braunschweig |
Seria: | DB 111 |
Producent: | Friedrich Krupp AG Essen |
Nr. fabryczny: | 5509 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 80 6111 198-8 D-DB |
Wyprodukowano: | 1982 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 2013 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | 111 198-8 |
Okręg kolejowy/Spółka: | DB Regio |
Lokomotywownia: | Frankfurt Main |
Seria: | DB 111 |
Producent: | Friedrich Krupp AG Essen |
Nr. fabryczny: | 5509 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 80 6111 198-8 D-DB |
Wyprodukowano: | 1982 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 111 198-8 |
Okręg kolejowy/Spółka: | DB Regio |
Lokomotywownia: | Frankfurt Main |
Seria: | DB 111 |
Producent: | Friedrich Krupp AG Essen |
Nr. fabryczny: | 5509 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 80 6111 198-8 D-DB |
Wyprodukowano: | 1982 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 2001 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | 111 198-8 |
Okręg kolejowy/Spółka: | DB Regio |
Lokomotywownia: | Nürnberg |
Seria: | DB 111 |
Producent: | Friedrich Krupp AG Essen |
Nr. fabryczny: | 5509 |
Wyprodukowano: | 1982 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Niemcy, przewoźnicy prywatni → HELROM GmbH (ZUG) → DB 111
— DB Regio → Stuttgart → DB 111
— DB Regio → Braunschweig → DB 111
— DB Regio → Frankfurt Main → DB 111
— DB Regio → Nürnberg → DB 111
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → München → DB 111
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → München → DB 111
— Niemcy, przewoźnicy prywatni → HELROM GmbH (ZUG)
— DB Regio → Stuttgart
— DB Regio → Braunschweig
— DB Regio → Frankfurt Main
— DB Regio → Nürnberg
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → München
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → München
— Niemcy, przewoźnicy prywatni → DB 111
— DB Regio → DB 111
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → DB 111
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → DB 111
— DB 111
|
|