55011
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 55011 | 12.1988 | Koleje Brytyjskie | Laira (LA) |
04.1987 | Bletchley (BY) | ||
09.1984 | Tyseley (TS) | ||
08.1984 | Longsight Diesel (LO) | ||
≈ 10.1982 | Haymarket (HA) | ||
09.1982 | Ayr (AY) | ||
03.1982 | Haymarket (HA) | ||
03.1980 | Dundee (DE) | ||
11.1969 | Inverness (IS) | ||
04.1969 | Hamilton (HN) | ||
05.1968 | Ayr (AY) | ||
06.1961 | Laira (LA) | ||
| Southall (SZ) |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Koleje Brytyjskie |
| Lokomotywownia: | Laira (LA) |
| Seria: | BR Class 122 (Bubble Car) |
| Typ fabryczny: | 30419 539 |
| Wyprodukowano: | 07.1958 |
| Przybył: | 12.07.1958 |
| Wycofano: | 10.1990 |
| Zezłomowany: | 11.1990 |
| Kategoria: | Spalinowe zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Październik 1990 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Laira (LA) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Bletchley (BY) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Bletchley (BY) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tyseley (TS) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tyseley (TS) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Longsight Diesel (LO) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Longsight Diesel (LO) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Haymarket (HA) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Haymarket (HA) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1982 r. (w przybliżeniu) | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Ayr (AY) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Ayr (AY) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1982 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Haymarket (HA) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Haymarket (HA) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1982 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dundee (DE) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Dundee (DE) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1980 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Inverness (IS) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Inverness (IS) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1969 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Hamilton (HN) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Hamilton (HN) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1969 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Ayr (AY) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Ayr (AY) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1968 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Laira (LA) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Laira (LA) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1961 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Southall (SZ) |
| Pokaż wszystkie dane |
12 lipca 1958 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Wpisy o tej samej nazwie:
| № | Seria | Lokomotywownia | Wyprodukowano | Wycofano | Przypis |
|---|---|---|---|---|---|
| 55011 | BR Class 55 | GD | 24.08.1961 | 08.11.1981 | "The Royal Northumberland Fusiliers" |
Lista taboru kolejowego:
— Koleje Brytyjskie → Laira (LA) → BR Class 122 (Bubble Car)— Koleje Brytyjskie → Bletchley (BY) → BR Class 122 (Bubble Car)
— Koleje Brytyjskie → Tyseley (TS) → BR Class 122 (Bubble Car)
— Koleje Brytyjskie → Longsight Diesel (LO) → BR Class 122 (Bubble Car)
— Koleje Brytyjskie → Haymarket (HA) → BR Class 122 (Bubble Car)
— Koleje Brytyjskie → Ayr (AY) → BR Class 122 (Bubble Car)
— Koleje Brytyjskie → Dundee (DE) → BR Class 122 (Bubble Car)
— Koleje Brytyjskie → Inverness (IS) → BR Class 122 (Bubble Car)
— Koleje Brytyjskie → Hamilton (HN) → BR Class 122 (Bubble Car)
— Koleje Brytyjskie → Southall (SZ) → BR Class 122 (Bubble Car)
— Koleje Brytyjskie → Laira (LA)
— Koleje Brytyjskie → Bletchley (BY)
— Koleje Brytyjskie → Tyseley (TS)
— Koleje Brytyjskie → Longsight Diesel (LO)
— Koleje Brytyjskie → Haymarket (HA)
— Koleje Brytyjskie → Ayr (AY)
— Koleje Brytyjskie → Dundee (DE)
— Koleje Brytyjskie → Inverness (IS)
— Koleje Brytyjskie → Hamilton (HN)
— Koleje Brytyjskie → Southall (SZ)
— Koleje Brytyjskie → BR Class 122 (Bubble Car)
— BR Class 122 (Bubble Car)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.