55005
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| 55005 | 09.1987 | Koleje Brytyjskie | Laira (LA) | Хранится на железной дороге Батлфилд, Лестершир. |
05.1986 | Tyseley (TS) | |||
01.1986 | Chester (CH) | |||
05.1985 | Newton Heath (NH) | |||
≈ 1984 | Longsight Diesel (LO) | |||
03.1981 | Tyseley (TS) | |||
06.1979 | Dundee (DE) | |||
02.1979 | Hamilton (HN) | |||
09.1975 | Inverness (IS) | |||
03.1972 | Eastfield (ED) | |||
01.1969 | Hamilton (HN) | |||
10.1968 | Inverness (IS) | |||
06.1968 | Hamilton (HN) | |||
| Tyseley (TS) |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Koleje Brytyjskie |
| Lokomotywownia: | Laira (LA) |
| Seria: | BR Class 122 (Bubble Car) |
| Typ fabryczny: | 30419 539 |
| Wyprodukowano: | 05.1958 |
| Przybył: | 05.1958 |
| Kategoria: | Spalinowe zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Przemianowany |
| Przypis: | Хранится на железной дороге Батлфилд, Лестершир. |
| Lokomotywownia: | Laira (LA) |
| Przypis: | Хранится на железной дороге Батлфилд, Лестершир. |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tyseley (TS) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tyseley (TS) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1986 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Chester (CH) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Chester (CH) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1986 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Newton Heath (NH) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Newton Heath (NH) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Longsight Diesel (LO) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Longsight Diesel (LO) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1984 r. (w przybliżeniu) | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tyseley (TS) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tyseley (TS) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1981 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dundee (DE) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Dundee (DE) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1979 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Hamilton (HN) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Hamilton (HN) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1979 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Inverness (IS) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Inverness (IS) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1975 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Eastfield (ED) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Eastfield (ED) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1972 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Hamilton (HN) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Hamilton (HN) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1969 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Inverness (IS) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Inverness (IS) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1968 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Hamilton (HN) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Hamilton (HN) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1968 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tyseley (TS) |
| Pokaż wszystkie dane |
Maj 1958 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Koleje Brytyjskie → Laira (LA) → BR Class 122 (Bubble Car)— Koleje Brytyjskie → Tyseley (TS) → BR Class 122 (Bubble Car)
— Koleje Brytyjskie → Chester (CH) → BR Class 122 (Bubble Car)
— Koleje Brytyjskie → Newton Heath (NH) → BR Class 122 (Bubble Car)
— Koleje Brytyjskie → Longsight Diesel (LO) → BR Class 122 (Bubble Car)
— Koleje Brytyjskie → Dundee (DE) → BR Class 122 (Bubble Car)
— Koleje Brytyjskie → Hamilton (HN) → BR Class 122 (Bubble Car)
— Koleje Brytyjskie → Inverness (IS) → BR Class 122 (Bubble Car)
— Koleje Brytyjskie → Eastfield (ED) → BR Class 122 (Bubble Car)
— Koleje Brytyjskie → Laira (LA)
— Koleje Brytyjskie → Tyseley (TS)
— Koleje Brytyjskie → Chester (CH)
— Koleje Brytyjskie → Newton Heath (NH)
— Koleje Brytyjskie → Longsight Diesel (LO)
— Koleje Brytyjskie → Dundee (DE)
— Koleje Brytyjskie → Hamilton (HN)
— Koleje Brytyjskie → Inverness (IS)
— Koleje Brytyjskie → Eastfield (ED)
— Koleje Brytyjskie → BR Class 122 (Bubble Car)
— BR Class 122 (Bubble Car)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.