|
|
|
|
25
| Željeznički prijevoznik: | Hungary, other companies |
| Depo: | Ózdi Kohászati Üzemek |
| Serija vozila: | MÁV 326 |
| Graditelj: | Magyar Királyi Államvasutak Gépgyára Budapest |
| Podserija vozila: | 28-1 |
| Tvornički broj: | 256 |
| Godina proizvodnje: | 1889 |
| Isporučeno: | 1889 |
| Datum otpisa: | 1969 ili ranije |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
| Brojčana oznaka: | 326.188 |
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Pusztaszabolcs |
| Serija vozila: | MÁV 326 |
| Graditelj: | Magyar Királyi Államvasutak Gépgyára Budapest |
| Podserija vozila: | 28-1 |
| Tvornički broj: | 256 |
| Godina proizvodnje: | 1889 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
Prodaja novom vlasniku studeni 1948 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Brojčana oznaka: | 326.188 |
| Željeznički prijevoznik: | ÖBB — Austrijske Savezne željeznice |
| Depo: | Other |
| Serija vozila: | MÁV 326 |
| Graditelj: | Magyar Királyi Államvasutak Gépgyára Budapest |
| Podserija vozila: | 28-1 |
| Tvornički broj: | 256 |
| Godina proizvodnje: | 1889 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Napomena: | "Т" |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
| Brojčana oznaka: | 326.188 |
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Budapest-Északi |
| Serija vozila: | MÁV 326 |
| Graditelj: | Magyar Királyi Államvasutak Gépgyára Budapest |
| Podserija vozila: | 28-1 |
| Tvornički broj: | 256 |
| Godina proizvodnje: | 1889 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
Promijenjena brojčana oznaka 1911 | ↑Promijenjena brojčana oznaka |
| Brojčana oznaka: | 2438 |
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Budapest-Északi |
| Serija vozila: | MÁV 326 |
| Graditelj: | Magyar Királyi Államvasutak Gépgyára Budapest |
| Podserija vozila: | 28-1 |
| Tvornički broj: | 256 |
| Godina proizvodnje: | 1889 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
| Brojčana oznaka: | 2438 |
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Budapest-Északi |
| Serija vozila: | MÁV 326 |
| Graditelj: | Magyar Királyi Államvasutak Gépgyára Budapest |
| Podserija vozila: | 28-1 |
| Tvornički broj: | 256 |
| Godina proizvodnje: | 1889 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
Promijenjena brojčana oznaka 1891 | ↑Promijenjena brojčana oznaka |
| Brojčana oznaka: | 688 |
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Budapest-Északi |
| Serija vozila: | MÁV 326 |
| Graditelj: | Magyar Királyi Államvasutak Gépgyára Budapest |
| Podserija vozila: | 28-1 |
| Tvornički broj: | 256 |
| Godina proizvodnje: | 1889 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Upisi s istim nazivom:
| Brojčana oznaka |
Serija vozila |
Depo |
Godina proizvodnje |
Datum otpisa |
Napomena |
| 25 |
MAV 377 |
Industrial railways, other |
1900 |
|
Hungária Kénsavgyár |
| 25 |
(Steam locomotives) |
ÓKÜ |
1936 |
1962 ili ranije |
Колея 635 мм |
Popisi željezničkih vozila:
— Hungary, other companies → Ózdi Kohászati Üzemek → MÁV 326
— Magyar Államvasutak → Pusztaszabolcs → MÁV 326
— ÖBB — Austrijske Savezne željeznice → Other → MÁV 326
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → MÁV 326
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi → MÁV 326
— Hungary, other companies → Ózdi Kohászati Üzemek
— Magyar Államvasutak → Pusztaszabolcs
— ÖBB — Austrijske Savezne željeznice → Other
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi
— Hungary, other companies → MÁV 326
— Magyar Államvasutak → MÁV 326
— ÖBB — Austrijske Savezne željeznice → MÁV 326
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → MÁV 326
— MÁV 326
|
|
|