438 016
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 438 016 | 01.2014 | MÁV-START | Celldömölk |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Celldömölk | |
| M43 1016 | 07.2011 | ||
01.2008 | Zalaegerszeg | ||
2002 | Magyar Államvasutak | Zalaegerszeg | |
początek lat 1990s | Győr | ||
druga połowa lat 1980s | Székesfehérvár | ||
koniec lat 1970s | Komárom | ||
| M43-1016 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
| Seria: | LDH 45 |
| Producent: | «23 August» works  Buharest |
| Typ fabryczny: | LDH45 |
| Nr. fabryczny: | 22622 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0438 016-5 H-START |
| Wyprodukowano: | 1975 |
| Przybył: | 22.09.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0438 016-5 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0438 016-5 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 438 016 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0438 016-5 H-MÁVTR |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | M43 1016 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2143 016-0 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zalaegerszeg |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Zalaegerszeg |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2143 016-0 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Zalaegerszeg |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2143 016-0 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Zalaegerszeg |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2143 016-0 MÁV |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2002 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Győr |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Győr |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) druga połowa lat 1980s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Komárom |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | M43 1016 |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | M43-1016 |
| Pokaż wszystkie dane |
22 września 1975 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Celldömölk → LDH 45— MÁV-TRAKCIÓ → Celldömölk → LDH 45
— MÁV-TRAKCIÓ → Zalaegerszeg → LDH 45
— Magyar Államvasutak → Zalaegerszeg → LDH 45
— Magyar Államvasutak → Győr → LDH 45
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → LDH 45
— Magyar Államvasutak → Komárom → LDH 45
— MÁV-START → Celldömölk
— MÁV-TRAKCIÓ → Celldömölk
— MÁV-TRAKCIÓ → Zalaegerszeg
— Magyar Államvasutak → Zalaegerszeg
— Magyar Államvasutak → Győr
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Komárom
— MÁV-START → LDH 45
— MÁV-TRAKCIÓ → LDH 45
— Magyar Államvasutak → LDH 45
— LDH 45
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.