478 334
| № | Серия | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|---|
| 478 334 | 01.2014 | MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95) | MÁV-START | Székesfehérvár |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Székesfehérvár / Секешфехервар | ||
| M47 1334 | 12.2010 | |||
| M43 1087 | 01.2008 | MAV M43 (LDH 45) | Pécs / Печ | |
нач. 1980-х гг. | Magyar Államvasutak | Pécs | ||
| M43-1087 |
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Székesfehérvár |
| Серия: | MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95) |
| Завод-изготовитель: | Завод "23 August"  Бухарест |
| Заводской тип: | LDH45 |
| Заводской №: | 23815 |
| Сетевой №: | 98 55 0478 334-3 H-START |
| Построен: | 1979 |
| Поступил c завода: | 15.03.1979 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Székesfehérvár |
| Сетевой №: | 98 55 0478 334-3 H-START |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 2014 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Депо: | Székesfehérvár / Секешфехервар |
| Сетевой №: | 98 55 0478 334-3 H-MÁVTR |
| Показать все данные |
| №: | 478 334 |
| Сетевой №: | 98 55 0478 334-3 H-MÁVTR |
Перенумерован 2011 г. | ↑Перенумерован |
| №: | M47 1334 |
| Сетевой №: | 95 55 2347 334-1 H-MÁVTR |
| Показать все данные |
| №: | M47 1334 |
| Депо: | Székesfehérvár / Секешфехервар |
| Серия: | MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95) |
| Сетевой №: | 95 55 2347 334-1 H-MÁVTR |
КРП/модернизация Декабрь 2010 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | M43 1087 |
| Депо: | Pécs / Печ |
| Серия: | MAV M43 (LDH 45) |
| Сетевой №: | 95 55 2143 087-1 H-MÁVTR |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Депо: | Pécs / Печ |
| Сетевой №: | 95 55 2143 087-1 H-MÁVTR |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 2008 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Pécs |
| Сетевой №: | 95 55 2143 087-1 MÁV |
| Показать все данные |
| №: | M43 1087 |
| Сетевой №: | 95 55 2143 087-1 MÁV |
Переименован нач. 1980-х гг. | ↑Переименован |
| №: | M43-1087 |
| Показать все данные |
15 марта 1979 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— MÁV-START → Székesfehérvár → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár / Секешфехервар → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— MÁV-TRAKCIÓ → Pécs / Печ → MAV M43 (LDH 45)
— Magyar Államvasutak → Pécs → MAV M43 (LDH 45)
— MÁV-START → Székesfehérvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár / Секешфехервар
— MÁV-TRAKCIÓ → Pécs / Печ
— Magyar Államvasutak → Pécs
— MÁV-START → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— MÁV-TRAKCIÓ → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— MÁV-TRAKCIÓ → MAV M43 (LDH 45)
— Magyar Államvasutak → MAV M43 (LDH 45)
— MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— MAV M43 (LDH 45)
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.