SaHa 100-2
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|---|
| SaHa 100-2 | 03.1978 | SaHa 100 | Japanese National Railways (Kokutetsu) | Nakahara |
11.1977 | Mitaka | |||
03.1976 | Musashi-Koganei | |||
03.1971 | Urawa | |||
11.1959 | Musashi-Koganei | |||
06.1959 | Mitaka | |||
| SaHa 98-4 | SaHa 98 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Japanese National Railways (Kokutetsu) |
| Lokomotywownia: | Nakahara |
| Seria: | SaHa 100 |
| Producent: | Nippon Sharyo  Toyokawa |
| Wyprodukowano: | 09.1958 |
| Przybył: | 09.1958 |
| Wycofano: | 02.1979 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: ◇ Japanese National Railways (JNR) 09.1958 — Mitaka 11.1959 — Musashi-Koganei 03.1971 — Urawa 03.1976 — Musashi-Koganei 11.1977 — Mitaka 03.1978 — Nakahara † 02.1979 — исключëн из эксплуатации | |
Luty 1979 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Nakahara |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Mitaka |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Mitaka |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1977 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Musashi-Koganei |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Musashi-Koganei |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1976 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Urawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Urawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1971 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Musashi-Koganei |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Musashi-Koganei |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1959 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Mitaka |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | SaHa 100-2 |
| Seria: | SaHa 100 |
Modernizacja Czerwiec 1959 r. | ↑Modernizacja |
| №: | SaHa 98-4 |
| Seria: | SaHa 98 |
| Pokaż wszystkie dane |
Wrzesień 1958 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Nakahara → SaHa 100— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Mitaka → SaHa 100
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Musashi-Koganei → SaHa 100
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Urawa → SaHa 100
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Mitaka → SaHa 98
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Nakahara
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Mitaka
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Musashi-Koganei
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Urawa
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → SaHa 100
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → SaHa 98
— SaHa 100
— SaHa 98
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.