KuMoHa 101-18
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|---|
| KuMoHa 101-18 | 12.1977 | KuMoHa 101 | Japanese National Railways (Kokutetsu) | Nakahara |
10.1977 | Mitaka | |||
04.1977 | Toyoda | |||
03.1971 | Urawa | |||
06.1964 | Nakano | |||
11.1962 | Ikebukuro | |||
06.1959 | Mitaka | |||
01.1959 | Musashi-Koganei | |||
| MoHa 90-545 | MoHa 90 | Mitaka |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Japanese National Railways (Kokutetsu) |
| Lokomotywownia: | Nakahara |
| Seria: | KuMoHa 101 |
| Producent: | Nippon Sharyo  Toyokawa |
| Wyprodukowano: | 05.1958 |
| Przybył: | 05.1958 |
| Wycofano: | 02.1983 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: ◇ Japanese National Railways (JNR) 05.1958 — Mitaka 01.1959 — Musashi-Koganei 06.1959 — Mitaka 11.1962 — Ikebukuro 06.1964 — Nakano 03.1971 — Urawa 04.1977 — Toyoda 10.1977 — Mitaka 12.1977 — Nakahara † 02.1983 — исключëн из эксплуатации | |
Luty 1983 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Nakahara |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1977 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Mitaka |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Mitaka |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1977 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Toyoda |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Toyoda |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1977 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Urawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Urawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1971 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nakano |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nakano |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1964 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Ikebukuro |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Ikebukuro |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1962 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Mitaka |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Mitaka |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1959 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Musashi-Koganei |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | KuMoHa 101-18 |
| Lokomotywownia: | Musashi-Koganei |
| Seria: | KuMoHa 101 |
Modernizacja Styczeń 1959 r. | ↑Modernizacja |
| №: | MoHa 90-545 |
| Lokomotywownia: | Mitaka |
| Seria: | MoHa 90 |
| Pokaż wszystkie dane |
Maj 1958 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Nakahara → KuMoHa 101— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Mitaka → KuMoHa 101
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Toyoda → KuMoHa 101
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Urawa → KuMoHa 101
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Nakano → KuMoHa 101
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Ikebukuro → KuMoHa 101
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Musashi-Koganei → KuMoHa 101
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Mitaka → MoHa 90
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Nakahara
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Mitaka
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Toyoda
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Urawa
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Nakano
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Ikebukuro
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Musashi-Koganei
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → KuMoHa 101
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → MoHa 90
— KuMoHa 101
— MoHa 90
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.