KuHa 100-49
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| KuHa 100-49 | 05.1979 | Japanese National Railways (Kokutetsu) | Nakano |
02.1978 | Nakahara | ||
03.1977 | Toyoda | ||
03.1976 | Musashi-Koganei | ||
03.1971 | Urawa | ||
12.1966 | Mitaka | ||
| Musashi-Koganei |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Japanese National Railways (Kokutetsu) |
| Lokomotywownia: | Nakano |
| Seria: | KuHa 100 |
| Producent: | Nippon Sharyo  Toyokawa |
| Wyprodukowano: | 11.1964 |
| Przybył: | 11.1964 |
| Wycofano: | 03.1984 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: ◇ Japanese National Railways (JNR) 11.1964 — Musashi-Koganei 12.1966 — Mitaka 03.1971 — Urawa 03.1976 — Musashi-Koganei 03.1977 — Toyoda 02.1978 — Nakahara 05.1979 — Nakano † 03.1984 — исключëн из эксплуатации | |
Marzec 1984 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Nakano |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1979 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nakahara |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nakahara |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Toyoda |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Toyoda |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1977 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Musashi-Koganei |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Musashi-Koganei |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1976 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Urawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Urawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1971 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Mitaka |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Mitaka |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1966 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Musashi-Koganei |
| Pokaż wszystkie dane |
Listopad 1964 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Nakano → KuHa 100— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Nakahara → KuHa 100
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Toyoda → KuHa 100
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Musashi-Koganei → KuHa 100
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Urawa → KuHa 100
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Mitaka → KuHa 100
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Nakano
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Nakahara
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Toyoda
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Musashi-Koganei
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Urawa
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Mitaka
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → KuHa 100
— KuHa 100
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.