478 222
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|---|
| 478 222 | 01.2014 | M47 | MÁV-START | Székesfehérvár |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Székesfehérvár | ||
| M47 1222 | 01.2008 | |||
08.2003 | Magyar Államvasutak | Székesfehérvár | ||
| M47 1109 | 1999 | LDH 95 | Budapest-Északi | |
03.1987 | Budapest-Ferencváros | |||
| M47 2014 | Komárom |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | M47 |
| Producent: | «23 August» works  Buharest |
| Typ fabryczny: | LDH-MÁV95 |
| Nr. fabryczny: | 22725 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0478 222-0 H-START |
| Wyprodukowano: | 1975 |
| Przybył: | 26.01.1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0478 222-0 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0478 222-0 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 478 222 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0478 222-0 H-MÁVTR |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | M47 1222 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2247 222-9 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | M47 1222 |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | M47 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2247 222-9 H-MÁVTR |
Modernizacja Sierpień 2003 r. | ↑Modernizacja |
| №: | M47 1109 |
| Lokomotywownia: | Budapest-Északi |
| Seria: | LDH 95 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Budapest-Északi |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | M47 1109 |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
Renumbered Marzec 1987 r. | ↑Renumbered |
| №: | M47 2014 |
| Lokomotywownia: | Komárom |
| Pokaż wszystkie dane |
26 stycznia 1976 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Székesfehérvár → M47— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár → M47
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → M47
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi → LDH 95
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros → LDH 95
— Magyar Államvasutak → Komárom → LDH 95
— MÁV-START → Székesfehérvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros
— Magyar Államvasutak → Komárom
— MÁV-START → M47
— MÁV-TRAKCIÓ → M47
— Magyar Államvasutak → M47
— Magyar Államvasutak → LDH 95
— M47
— LDH 95
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.