|
|
A23 070
რკინიგზა / კომპანია: | Hungary, other companies |
დეპო: | Industrial railways, other |
მოდელი: | DHM-2 |
მშენებელი: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | DHM1-2 |
სამუშაოების ნომერი: | 122 |
დამზადებულია: | 1958 |
Arrived: | 1958 |
ჩამოწერილი: | 1998 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
შესწორება: | Pannonglas Ipari Rt., Sajószentpéter |
№: | M31 2003 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Debrecen |
მოდელი: | DHM-2 |
მშენებელი: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | DHM1-2 |
სამუშაოების ნომერი: | 122 |
დამზადებულია: | 1958 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
გადარქმეული გვიან 1970s | ↑გადარქმეული |
№: | M31.2003 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Debrecen |
მოდელი: | DHM-2 |
მშენებელი: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | DHM1-2 |
სამუშაოების ნომერი: | 122 |
დამზადებულია: | 1958 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | M31.2003 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Debrecen |
მოდელი: | DHM-2 |
მშენებელი: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | DHM1-2 |
სამუშაოების ნომერი: | 122 |
დამზადებულია: | 1958 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა ადრე 1970s | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
№: | M31.2003 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Miskolc |
მოდელი: | DHM-2 |
მშენებელი: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | DHM1-2 |
სამუშაოების ნომერი: | 122 |
დამზადებულია: | 1958 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
1958 წელი Arrived from manufacturer (on facility)
Lists of rolling stock:
— Hungary, other companies → Industrial railways, other → DHM-2
— Magyar Államvasutak → Debrecen → DHM-2
— Magyar Államvasutak → Miskolc → DHM-2
— Hungary, other companies → Industrial railways, other
— Magyar Államvasutak → Debrecen
— Magyar Államvasutak → Miskolc
— Hungary, other companies → DHM-2
— Magyar Államvasutak → DHM-2
— DHM-2
|
|