L05
| № | რკინიგზა | დეპო | შესწორება | |
|---|---|---|---|---|
| L05 | 2000 | Italy, others | Other | HUPAC S.p.A., Busto Arsizio |
| I 55 | 1990 | Ferrovia Alifana e Benevento Napoli S.r.l., Piedimonte | ||
| 151 | 1988 | F.E.R.V.E.T. S.p.A., Bergamo | ||
1986 | Societa Costruzioni Ferroviarie, Tagliacozzo | |||
| 211 002-1 | 1985 | Friul Motor Alfredo Bulfone S.p.A., Udine | ||
1984 | Germany, private carriers | Other | Elisabeth Layritz GmbH, München | |
06.1975 | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Osnabrück | ||
1968 | Other | Münster | ||
| V100 1002 | 1960 | |||
| V100 002 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Italy, others |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | DB 212 (V100) |
| მშენებელი: | Maschinenbau Kiel GmbH (MaK)  Kiel |
| სამუშაოების ნომერი: | 1000021 |
| დამზადებულია: | 1958 |
| კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| შესწორება: | HUPAC S.p.A., Busto Arsizio |
| №: | L05 |
| შესწორება: | HUPAC S.p.A., Busto Arsizio |
გადანომრილი 2000 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | I 55 |
| შესწორება: | Ferrovia Alifana e Benevento Napoli S.r.l., Piedimonte |
| Show full data |
| №: | I 55 |
| შესწორება: | Ferrovia Alifana e Benevento Napoli S.r.l., Piedimonte |
გადანომრილი 1990 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | 151 |
| შესწორება: | F.E.R.V.E.T. S.p.A., Bergamo |
| Show full data |
| შესწორება: | F.E.R.V.E.T. S.p.A., Bergamo |
გადანომრილი 1988 წელი | ↑გადანომრილი |
| შესწორება: | Societa Costruzioni Ferroviarie, Tagliacozzo |
| Show full data |
| №: | 151 |
| შესწორება: | Societa Costruzioni Ferroviarie, Tagliacozzo |
გადანომრილი 1986 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | 211 002-1 |
| შესწორება: | Friul Motor Alfredo Bulfone S.p.A., Udine |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | Italy, others |
| დეპო: | Other |
| შესწორება: | Friul Motor Alfredo Bulfone S.p.A., Udine |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 1985 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Germany, private carriers |
| დეპო: | Other |
| შესწორება: | Elisabeth Layritz GmbH, München |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | Germany, private carriers |
| დეპო: | Other |
| შესწორება: | Elisabeth Layritz GmbH, München |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 1984 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| დეპო: | Osnabrück |
| Show full data |
| დეპო: | Osnabrück |
სხვა დეპოში გადავიდა ივნისი 1975 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Other |
| შესწორება: | Münster |
| Show full data |
| №: | 211 002-1 |
გადანომრილი 1968 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | V100 1002 |
| Show full data |
| №: | V100 1002 |
გადანომრილი 1960 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | V100 002 |
| Show full data |
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— Italy, others → Other → DB 212 (V100)— Germany, private carriers → Other → DB 212 (V100)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Osnabrück → DB 212 (V100)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Other → DB 212 (V100)
— Italy, others → Other
— Germany, private carriers → Other
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Osnabrück
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Other
— Italy, others → DB 212 (V100)
— Germany, private carriers → DB 212 (V100)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → DB 212 (V100)
— DB 212 (V100)
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.