L05
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| L05 | 2000 | Италия, прочие | Прочее | HUPAC S.p.A., Busto Arsizio |
| I 55 | 1990 | Ferrovia Alifana e Benevento Napoli S.r.l., Piedimonte | ||
| 151 | 1988 | F.E.R.V.E.T. S.p.A., Bergamo | ||
1986 | Societa Costruzioni Ferroviarie, Tagliacozzo | |||
| 211 002-1 | 1985 | Friul Motor Alfredo Bulfone S.p.A., Udine | ||
1984 | Германия, частные перевозчики | Прочие | Elisabeth Layritz GmbH, München | |
06.1975 | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Osnabrück | ||
1968 | Прочее | Münster | ||
| V100 1002 | 1960 | |||
| V100 002 |
| Дорога приписки: | Италия, прочие |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | DB 212 (V100) |
| Завод-изготовитель: | Maschinenbau Kiel GmbH (MaK)  Kiel |
| Заводской №: | 1000021 |
| Построен: | 1958 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | HUPAC S.p.A., Busto Arsizio |
| №: | L05 |
| Примечание: | HUPAC S.p.A., Busto Arsizio |
Перенумерован 2000 г. | ↑Перенумерован |
| №: | I 55 |
| Примечание: | Ferrovia Alifana e Benevento Napoli S.r.l., Piedimonte |
| Показать все данные |
| №: | I 55 |
| Примечание: | Ferrovia Alifana e Benevento Napoli S.r.l., Piedimonte |
Перенумерован 1990 г. | ↑Перенумерован |
| №: | 151 |
| Примечание: | F.E.R.V.E.T. S.p.A., Bergamo |
| Показать все данные |
| Примечание: | F.E.R.V.E.T. S.p.A., Bergamo |
Перенумерован 1988 г. | ↑Перенумерован |
| Примечание: | Societa Costruzioni Ferroviarie, Tagliacozzo |
| Показать все данные |
| №: | 151 |
| Примечание: | Societa Costruzioni Ferroviarie, Tagliacozzo |
Перенумерован 1986 г. | ↑Перенумерован |
| №: | 211 002-1 |
| Примечание: | Friul Motor Alfredo Bulfone S.p.A., Udine |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Италия, прочие |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Friul Motor Alfredo Bulfone S.p.A., Udine |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1985 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Германия, частные перевозчики |
| Депо: | Прочие |
| Примечание: | Elisabeth Layritz GmbH, München |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Германия, частные перевозчики |
| Депо: | Прочие |
| Примечание: | Elisabeth Layritz GmbH, München |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1984 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Депо: | Osnabrück |
| Показать все данные |
| Депо: | Osnabrück |
Передан в другое депо дороги Июнь 1975 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Münster |
| Показать все данные |
| №: | 211 002-1 |
Перенумерован 1968 г. | ↑Перенумерован |
| №: | V100 1002 |
| Показать все данные |
| №: | V100 1002 |
Перенумерован 1960 г. | ↑Перенумерован |
| №: | V100 002 |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Италия, прочие → Прочее → DB 212 (V100)— Германия, частные перевозчики → Прочие → DB 212 (V100)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Osnabrück → DB 212 (V100)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Прочее → DB 212 (V100)
— Италия, прочие → Прочее
— Германия, частные перевозчики → Прочие
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Osnabrück
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Прочее
— Италия, прочие → DB 212 (V100)
— Германия, частные перевозчики → DB 212 (V100)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → DB 212 (V100)
— DB 212 (V100)
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.