BDt 357
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| BDt 357 | 12.2014 | BDat/BDt 82-27 300 | MÁV-START | Miskolc | |
01.01.2008 | Székesfehérvár | ||||
12.2007 | Hungarian State Railways | Székesfehérvár | |||
lata 1980-e. | Győr | ||||
| Bt 096 | koniec lat 1970s | Bat/Bt 82-27 000 | Hatvan | BDt 357 | |
1975 | Budapest-Nyugati | ||||
| Bat 5996 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | BDat/BDt 82-27 300 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 357-7 H-START |
| Wyprodukowano: | 1965 |
| Przybył: | 1965 |
| Wycofano: | 2019 |
| Zezłomowany: | 12.2020 |
| Kategoria: | Wagony |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
2019 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Miskolc |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2014 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 357-7 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1 stycznia 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 357-7 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2007 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Győr |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | BDt 357 |
| Lokomotywownia: | Győr |
| Seria: | BDat/BDt 82-27 300 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 357-7 MÁV |
Modernizacja lata 1980-e. | ↑Modernizacja |
| №: | Bt 096 |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
| Seria: | Bat/Bt 82-27 000 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 096-1 MÁV |
| Przypis: | BDt 357 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
| Przypis: | BDt 357 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) koniec lat 1970s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Nyugati |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Bt 096 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 096-1 MÁV |
Renumbered 1975 r. | ↑Renumbered |
| №: | Bat 5996 |
| Pokaż wszystkie dane |
1965 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Miskolc → BDat/BDt 82-27 300— MÁV-START → Székesfehérvár → BDat/BDt 82-27 300
— Hungarian State Railways → Székesfehérvár → BDat/BDt 82-27 300
— Hungarian State Railways → Győr → BDat/BDt 82-27 300
— Hungarian State Railways → Hatvan → Bat/Bt 82-27 000
— Hungarian State Railways → Budapest-Nyugati → Bat/Bt 82-27 000
— MÁV-START → Miskolc
— MÁV-START → Székesfehérvár
— Hungarian State Railways → Székesfehérvár
— Hungarian State Railways → Győr
— Hungarian State Railways → Hatvan
— Hungarian State Railways → Budapest-Nyugati
— MÁV-START → BDat/BDt 82-27 300
— Hungarian State Railways → BDat/BDt 82-27 300
— Hungarian State Railways → Bat/Bt 82-27 000
— BDat/BDt 82-27 300
— Bat/Bt 82-27 000
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.