|
|
|
|
М62-1132
| Okręg kolejowy/Spółka: | Białoruska kolej |
| Lokomotywownia: | TCh-7 Brest |
| Seria: | M62, DM62 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Nr. fabryczny: | 1095 |
| Nr. ID lokomotywy: | 15110661 |
| Wyprodukowano: | 01.1971 |
| Przybył: | 27.01.1971 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Przypis: | Колея 1435 мм |
Эксплуатация:
С постройки поступил депо Полоцк Белорусской ЖД (27.01.1971)
Далее — передан депо Брест |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
Беларусь, Брестская область, депо Брест Belarus, Brest region, Brest depot Беларусь, Брэсцкая вобласць, дэпо Брэст
Автор фото — Markus Lohneisen
10 maja 1996 r., piątek Otrzymane od 2M62
|
| №: | М62-1132 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Białoruska kolej |
| Lokomotywownia: | TCh-7 Brest |
| Seria: | M62, DM62 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Nr. fabryczny: | 1095 |
| Nr. ID lokomotywy: | 15110661 |
| Wyprodukowano: | 01.1971 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | Колея 1435 мм |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | М62-1132 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Białoruska kolej |
| Lokomotywownia: | TD Polock (branch TCh-16 Vitebsk) |
| Seria: | M62, DM62 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Nr. fabryczny: | 1095 |
| Nr. ID lokomotywy: | 15110661 |
| Wyprodukowano: | 01.1971 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
27 stycznia 1971 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Białoruska kolej → TCh-7 Brest → M62, DM62
— Białoruska kolej → TD Polock (branch TCh-16 Vitebsk) → M62, DM62
— Białoruska kolej → TCh-7 Brest
— Białoruska kolej → TD Polock (branch TCh-16 Vitebsk)
— Białoruska kolej → M62, DM62
— M62, DM62
|
|
|