329
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| 329 | 12.2014 | MÁV-START | Miskolc | V43 |
02.2009 | Székesfehérvár | |||
01.2008 | Hatvan | |||
12.2007 | Magyar Államvasutak | Hatvan | ||
2007 | Győr | |||
1996 | Szolnok | |||
1975 | Budapest-Keleti | |||
| BDat 5879 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | BDdf |
| Typ fabryczny: | BDbt |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-07 329-2 H-START |
| Wyprodukowano: | 1969 |
| Przybył: | 1969 |
| Wycofano: | 2018 |
| Kategoria: | Wagony |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Przypis: | V43 |
2018 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Miskolc |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2014 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-07 329-2 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-07 329-2 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2007 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Győr |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Győr |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2007 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Typ fabryczny: | BDbt |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-07 329-2 MÁV |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1996 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Typ fabryczny: | BDt |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 329-6 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 329 |
| Typ fabryczny: | BDt |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 329-6 MÁV |
Renumbered 1975 r. | ↑Renumbered |
| №: | BDat 5879 |
| Typ fabryczny: | BDat |
| Pokaż wszystkie dane |
1969 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Miskolc → BDdf— MÁV-START → Székesfehérvár → BDdf
— MÁV-START → Hatvan → BDdf
— Magyar Államvasutak → Hatvan → BDdf
— Magyar Államvasutak → Győr → BDdf
— Magyar Államvasutak → Szolnok → BDdf
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → BDdf
— MÁV-START → Miskolc
— MÁV-START → Székesfehérvár
— MÁV-START → Hatvan
— Magyar Államvasutak → Hatvan
— Magyar Államvasutak → Győr
— Magyar Államvasutak → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → BDdf
— Magyar Államvasutak → BDdf
— BDdf
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.