349
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|---|
| 349 | 01.2008 | BDt 82-07 300 | MÁV-START | Budapest-Nyugati / Istvántelek |
1997 | Magyar Államvasutak | Budapest-Nyugati | ||
1980 | BDat/BDt 82-27 300 | |||
| 373 | 1975 | Bat/Bt 82-27 300 | Miskolc | |
| Bat 5973 | początek lat 1970s | |||
| Bat/Bt 82-27 000 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Budapest-Nyugati / Istvántelek |
| Seria: | BDt 82-07 300 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-07 349-8 H-START |
| Wyprodukowano: | 1964 |
| Przybył: | 1964 |
| Wycofano: | 2009 |
| Kategoria: | Wagony |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
2009 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Budapest-Nyugati / Istvántelek |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-07 349-8 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Budapest-Nyugati |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-07 349-8 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Seria: | BDt 82-07 300 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-07 349-8 MÁV |
Modernizacja 1997 r. | ↑Modernizacja |
| Seria: | BDat/BDt 82-27 300 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 349-4 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 349 |
| Lokomotywownia: | Budapest-Nyugati |
| Seria: | BDat/BDt 82-27 300 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 349-4 MÁV |
Modernizacja 1980 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 373 |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | Bat/Bt 82-27 300 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 373-4 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 373 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 373-4 MÁV |
Renumbered 1975 r. | ↑Renumbered |
| №: | Bat 5973 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Seria: | Bat/Bt 82-27 300 |
Modernizacja początek lat 1970s | ↑Modernizacja |
| Seria: | Bat/Bt 82-27 000 |
| Pokaż wszystkie dane |
1964 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Wpisy o tej samej nazwie:
| № | Seria | Lokomotywownia | Wyprodukowano | Wycofano |
|---|---|---|---|---|
| 373 | BDat/BDt 82-27 300 | Hatvan | 1965 | 2017 |
| 373 | BDbt 80-27 300 | Hatvan | 1965 | 2017 |
| 373 | BDbt 80-27 300 | Budapest-Nyugati | 1965 | 2017 |
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Budapest-Nyugati / Istvántelek → BDt 82-07 300— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati → BDt 82-07 300
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati → BDat/BDt 82-27 300
— Magyar Államvasutak → Miskolc → Bat/Bt 82-27 300
— Magyar Államvasutak → Miskolc → Bat/Bt 82-27 000
— MÁV-START → Budapest-Nyugati / Istvántelek
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati
— Magyar Államvasutak → Miskolc
— MÁV-START → BDt 82-07 300
— Magyar Államvasutak → BDt 82-07 300
— Magyar Államvasutak → BDat/BDt 82-27 300
— Magyar Államvasutak → Bat/Bt 82-27 300
— Magyar Államvasutak → Bat/Bt 82-27 000
— BDt 82-07 300
— BDat/BDt 82-27 300
— Bat/Bt 82-27 300
— Bat/Bt 82-27 000
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.