373
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|---|
| 373 | 01.2008 | BDbt 80-27 300 | MÁV-START | Budapest-Nyugati / Istvántelek |
2006 | Magyar Államvasutak | Budapest-Nyugati | ||
1997 | Hatvan | |||
≈ 1987 | BDat/BDt 82-27 300 | |||
| 083 | koniec lat 1970s | BDat/BDt 82-27 000 | Szombathely | |
1975 | Bat/Bt 82-27 000 | Budapest-Nyugati | ||
| Bat 5948 | początek lat 1970s | Bat/Bt 82-27 200 | ||
| Bat/Bt 82-27 000 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Budapest-Nyugati / Istvántelek |
| Seria: | BDbt 80-27 300 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-27 373-6 H-START |
| Wyprodukowano: | 1965 |
| Przybył: | 29.12.1965 |
| Wycofano: | 2017 |
| Kategoria: | Wagony |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
2017 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Budapest-Nyugati / Istvántelek |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-27 373-6 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Budapest-Nyugati |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-27 373-6 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Budapest-Nyugati |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2006 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
| Pokaż wszystkie dane |
| Seria: | BDbt 80-27 300 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-27 373-6 MÁV |
Modernizacja 1997 r. | ↑Modernizacja |
| Seria: | BDat/BDt 82-27 300 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 373-4 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 373 |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
| Seria: | BDat/BDt 82-27 300 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 373-4 MÁV |
Modernizacja 1987 r. (w przybliżeniu) | ↑Modernizacja |
| №: | 083 |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | BDat/BDt 82-27 000 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 083-9 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | BDat/BDt 82-27 000 |
Modernizacja koniec lat 1970s | ↑Modernizacja |
| Lokomotywownia: | Budapest-Nyugati |
| Seria: | Bat/Bt 82-27 000 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 083 |
| Seria: | Bat/Bt 82-27 000 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 083-9 MÁV |
Modernizacja 1975 r. | ↑Modernizacja |
| №: | Bat 5948 |
| Seria: | Bat/Bt 82-27 200 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Seria: | Bat/Bt 82-27 200 |
Modernizacja początek lat 1970s | ↑Modernizacja |
| Seria: | Bat/Bt 82-27 000 |
| Pokaż wszystkie dane |
29 grudnia 1965 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Wpisy o tej samej nazwie:
| № | Seria | Lokomotywownia | Wyprodukowano | Wycofano |
|---|---|---|---|---|
| 373 | Bat/Bt 82-27 300 | Miskolc | 1964 | 2009 |
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Budapest-Nyugati / Istvántelek → BDbt 80-27 300— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati → BDbt 80-27 300
— Magyar Államvasutak → Hatvan → BDbt 80-27 300
— Magyar Államvasutak → Hatvan → BDat/BDt 82-27 300
— Magyar Államvasutak → Szombathely → BDat/BDt 82-27 000
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati → Bat/Bt 82-27 000
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati → Bat/Bt 82-27 200
— MÁV-START → Budapest-Nyugati / Istvántelek
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati
— Magyar Államvasutak → Hatvan
— Magyar Államvasutak → Szombathely
— MÁV-START → BDbt 80-27 300
— Magyar Államvasutak → BDbt 80-27 300
— Magyar Államvasutak → BDat/BDt 82-27 300
— Magyar Államvasutak → BDat/BDt 82-27 000
— Magyar Államvasutak → Bat/Bt 82-27 000
— Magyar Államvasutak → Bat/Bt 82-27 200
— BDbt 80-27 300
— BDat/BDt 82-27 300
— BDat/BDt 82-27 000
— Bat/Bt 82-27 000
— Bat/Bt 82-27 200
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.