BDt 374
| № | მოდელი | რკინიგზა | დეპო | შესწორება | |
|---|---|---|---|---|---|
| BDt 374 | 01.01.2008 | BDat/BDt 82-27 300 | MÁV-START | Székesfehérvár | |
12.2007 | Hungarian State Railways | Székesfehérvár | |||
≈ 1987 | Győr | ||||
| BDt 084 | გვიან 1970s | BDat/BDt 82-27 000 | Szombathely | BDt 374 | |
| Bt 084 | 1975 | Bat/Bt 82-27 000 | Budapest-Nyugati | BDt 084 | |
| Bat 5949 | ადრე 1970s | Bat/Bt 82-27 200 | Bt 084 | ||
| Bat/Bt 82-27 000 | Bat 5949 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
| დეპო: | Székesfehérvár |
| მოდელი: | BDat/BDt 82-27 300 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 374-2 H-START |
| დამზადებულია: | 1965 |
| Arrived: | 29.12.1965 |
| ჩამოწერილი: | 2011 |
| კატეგორია: | Railway carriages |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
2011 წელი
ჩამოწერილი
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
| დეპო: | Székesfehérvár |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 374-2 H-START |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 1 იანვარი 2008 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Hungarian State Railways |
| დეპო: | Székesfehérvár |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 374-2 MÁV |
| Show full data |
| დეპო: | Székesfehérvár |
სხვა დეპოში გადავიდა დეკემბერი 2007 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Győr |
| Show full data |
| №: | BDt 374 |
| დეპო: | Győr |
| მოდელი: | BDat/BDt 82-27 300 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 374-2 MÁV |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) 1987 წელი (მიახლოებით) | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | BDt 084 |
| დეპო: | Szombathely |
| მოდელი: | BDat/BDt 82-27 000 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 084-7 MÁV |
| შესწორება: | BDt 374 |
| Show full data |
| №: | BDt 084 |
| დეპო: | Szombathely |
| მოდელი: | BDat/BDt 82-27 000 |
| შესწორება: | BDt 374 |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) გვიან 1970s | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | Bt 084 |
| დეპო: | Budapest-Nyugati |
| მოდელი: | Bat/Bt 82-27 000 |
| შესწორება: | BDt 084 |
| Show full data |
| №: | Bt 084 |
| მოდელი: | Bat/Bt 82-27 000 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 084-7 MÁV |
| შესწორება: | BDt 084 |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) 1975 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | Bat 5949 |
| მოდელი: | Bat/Bt 82-27 200 |
| შესწორება: | Bt 084 |
| Show full data |
| მოდელი: | Bat/Bt 82-27 200 |
| შესწორება: | Bt 084 |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) ადრე 1970s | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| მოდელი: | Bat/Bt 82-27 000 |
| შესწორება: | Bat 5949 |
| Show full data |
29 დეკემბერი 1965 წელი
Arrived from manufacturer (on facility)
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— MÁV-START → Székesfehérvár → BDat/BDt 82-27 300— Hungarian State Railways → Székesfehérvár → BDat/BDt 82-27 300
— Hungarian State Railways → Győr → BDat/BDt 82-27 300
— Hungarian State Railways → Szombathely → BDat/BDt 82-27 000
— Hungarian State Railways → Budapest-Nyugati → Bat/Bt 82-27 000
— Hungarian State Railways → Budapest-Nyugati → Bat/Bt 82-27 200
— MÁV-START → Székesfehérvár
— Hungarian State Railways → Székesfehérvár
— Hungarian State Railways → Győr
— Hungarian State Railways → Szombathely
— Hungarian State Railways → Budapest-Nyugati
— MÁV-START → BDat/BDt 82-27 300
— Hungarian State Railways → BDat/BDt 82-27 300
— Hungarian State Railways → BDat/BDt 82-27 000
— Hungarian State Railways → Bat/Bt 82-27 000
— Hungarian State Railways → Bat/Bt 82-27 200
— BDat/BDt 82-27 300
— BDat/BDt 82-27 000
— Bat/Bt 82-27 000
— Bat/Bt 82-27 200
ღია თემა მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2026
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.