374
| № | Серия | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| 374 | 01.2008 | BDat/BDt 82-27 300 | MÁV-START | Székesfehérvár | |
12.2007 | Magyar Államvasutak | Székesfehérvár | V43 | ||
≈ 1987 | Győr | ||||
| 084 | кон. 1970-х гг. | BDat/BDt 82-27 000 | Szombathely | ||
1975 | Bat/Bt 82-27 000 | Budapest-Nyugati | |||
| Bat 5949 | нач. 1970-х гг. | Bat/Bt 82-27 200 | |||
| Bat/Bt 82-27 000 |
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Székesfehérvár |
| Серия: | BDat/BDt 82-27 300 |
| Сетевой №: | 50 55 82-27 374-2 H-START |
| Построен: | 1965 |
| Поступил c завода: | 29.12.1965 |
| Списан: | 2011 |
| Категория: | Вагоны |
| Текущее состояние: | Списан |
2011 г.
Списан
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Székesfehérvár |
| Сетевой №: | 50 55 82-27 374-2 H-START |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 2008 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Székesfehérvár |
| Сетевой №: | 50 55 82-27 374-2 MÁV |
| Примечание: | V43 |
| Показать все данные |
| Депо: | Székesfehérvár |
| Примечание: | V43 |
Передан в другое депо дороги Декабрь 2007 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Győr |
| Показать все данные |
| №: | 374 |
| Депо: | Győr |
| Серия: | BDat/BDt 82-27 300 |
| Сетевой №: | 50 55 82-27 374-2 MÁV |
КРП/модернизация 1987 г. (примерно) | ↑КРП/модернизация |
| №: | 084 |
| Депо: | Szombathely |
| Серия: | BDat/BDt 82-27 000 |
| Сетевой №: | 50 55 82-27 084-7 MÁV |
| Показать все данные |
| Депо: | Szombathely |
| Серия: | BDat/BDt 82-27 000 |
КРП/модернизация кон. 1970-х гг. | ↑КРП/модернизация |
| Депо: | Budapest-Nyugati |
| Серия: | Bat/Bt 82-27 000 |
| Показать все данные |
| №: | 084 |
| Серия: | Bat/Bt 82-27 000 |
| Сетевой №: | 50 55 82-27 084-7 MÁV |
КРП/модернизация 1975 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | Bat 5949 |
| Серия: | Bat/Bt 82-27 200 |
| Показать все данные |
| Серия: | Bat/Bt 82-27 200 |
КРП/модернизация нач. 1970-х гг. | ↑КРП/модернизация |
| Серия: | Bat/Bt 82-27 000 |
| Показать все данные |
29 декабря 1965 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— MÁV-START → Székesfehérvár → BDat/BDt 82-27 300— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → BDat/BDt 82-27 300
— Magyar Államvasutak → Győr → BDat/BDt 82-27 300
— Magyar Államvasutak → Szombathely → BDat/BDt 82-27 000
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati → Bat/Bt 82-27 000
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati → Bat/Bt 82-27 200
— MÁV-START → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Győr
— Magyar Államvasutak → Szombathely
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati
— MÁV-START → BDat/BDt 82-27 300
— Magyar Államvasutak → BDat/BDt 82-27 300
— Magyar Államvasutak → BDat/BDt 82-27 000
— Magyar Államvasutak → Bat/Bt 82-27 000
— Magyar Államvasutak → Bat/Bt 82-27 200
— BDat/BDt 82-27 300
— BDat/BDt 82-27 000
— Bat/Bt 82-27 000
— Bat/Bt 82-27 200
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.