149
| № | Серия | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|---|
| 149 | 07.2020 | BDdf 80-05 100 | MÁV-START | Budapest-Nyugati / Istvántelek (BNI) |
12.2010 | BDt 82-27 100 | Debrecen | ||
2009 | Celldömölk | |||
01.2008 | Győr | |||
2007 | Magyar Államvasutak | Győr | ||
1990-е гг. | Hatvan | |||
кон. 1970-х гг. | Budapest-Nyugati | |||
| 049 | 1975 | BDat/BDt 82-27 000 | ||
| BDat 5899 |
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Budapest-Nyugati / Istvántelek (BNI) |
| Серия: | BDdf 80-05 100 |
| Сетевой №: | 50 55 80-05 149-6 H-START |
| Построен: | 1969 |
| Поступил c завода: | 1969 |
| Категория: | Вагоны |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Депо: | Budapest-Nyugati / Istvántelek (BNI) |
| Серия: | BDdf 80-05 100 |
| Сетевой №: | 50 55 80-05 149-6 H-START |
КРП/модернизация Июль 2020 г. | ↑КРП/модернизация |
| Депо: | Debrecen |
| Серия: | BDt 82-27 100 |
| Сетевой №: | 50 55 82-27 149-8 H-START |
| Показать все данные |
| Депо: | Debrecen |
Передан в другое депо дороги Декабрь 2010 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Celldömölk |
| Показать все данные |
| Депо: | Celldömölk |
Передан в другое депо дороги 2009 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Győr |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Győr |
| Сетевой №: | 50 55 82-27 149-8 H-START |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 2008 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Győr |
| Сетевой №: | 50 55 82-27 149-8 MÁV |
| Показать все данные |
| Депо: | Győr |
Передан в другое депо дороги 2007 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Hatvan |
| Показать все данные |
| Депо: | Hatvan |
Передан в другое депо дороги 1990-е гг. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Budapest-Nyugati |
| Показать все данные |
| №: | 149 |
| Серия: | BDt 82-27 100 |
| Сетевой №: | 50 55 82-27 149-8 MÁV |
КРП/модернизация кон. 1970-х гг. | ↑КРП/модернизация |
| №: | 049 |
| Серия: | BDat/BDt 82-27 000 |
| Сетевой №: | 50 55 82-27 049-0 MÁV |
| Показать все данные |
| №: | 049 |
| Сетевой №: | 50 55 82-27 049-0 MÁV |
Перенумерован 1975 г. | ↑Перенумерован |
| №: | BDat 5899 |
| Показать все данные |
1969 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— MÁV-START → Budapest-Nyugati / Istvántelek (BNI) → BDdf 80-05 100— MÁV-START → Debrecen → BDt 82-27 100
— MÁV-START → Celldömölk → BDt 82-27 100
— MÁV-START → Győr → BDt 82-27 100
— Magyar Államvasutak → Győr → BDt 82-27 100
— Magyar Államvasutak → Hatvan → BDt 82-27 100
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati → BDt 82-27 100
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati → BDat/BDt 82-27 000
— MÁV-START → Budapest-Nyugati / Istvántelek (BNI)
— MÁV-START → Debrecen
— MÁV-START → Celldömölk
— MÁV-START → Győr
— Magyar Államvasutak → Győr
— Magyar Államvasutak → Hatvan
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati
— MÁV-START → BDdf 80-05 100
— MÁV-START → BDt 82-27 100
— Magyar Államvasutak → BDt 82-27 100
— Magyar Államvasutak → BDat/BDt 82-27 000
— BDdf 80-05 100
— BDt 82-27 100
— BDat/BDt 82-27 000
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.