363
| № | მოდელი | რკინიგზა | დეპო | |
|---|---|---|---|---|
| 363 | 01.2008 | BDbt 80-27 300 | MÁV-START | Hatvan |
2007 | Magyar Államvasutak | Hatvan | ||
1997 | Győr | |||
��წ. | BDat/BDt 82-27 300 | |||
| 063 | 06.1979 | BDat/BDt 82-27 000 | Székesfehérvár | |
გვიან 1970s | Bat/Bt 82-27 000 | |||
1975 | Budapest-Keleti | |||
| Bat 5963 | 1964 | Bat/Bt 82-27 200 | ||
| Bat/Bt 82-27 000 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
| დეპო: | Hatvan |
| მოდელი: | BDbt 80-27 300 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 80-27 363-7 H-START |
| დამზადებულია: | 1963 |
| Arrived: | 15.11.1963 |
| ჩამოწერილი: | 2010 |
| ჩამოწერილი: | 2015 |
| კატეგორია: | Railway carriages |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
2010 წელი
ჩამოწერილი
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
| დეპო: | Hatvan |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 80-27 363-7 H-START |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) იანვარი 2008 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Hatvan |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 80-27 363-7 MÁV |
| Show full data |
| დეპო: | Hatvan |
სხვა დეპოში გადავიდა 2007 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Győr |
| Show full data |
| მოდელი: | BDbt 80-27 300 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 80-27 363-7 MÁV |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) 1997 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| მოდელი: | BDat/BDt 82-27 300 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 363-5 MÁV |
| Show full data |
| №: | 363 |
| დეპო: | Győr |
| მოდელი: | BDat/BDt 82-27 300 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 363-5 MÁV |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) ��წ. | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | 063 |
| დეპო: | Székesfehérvár |
| მოდელი: | BDat/BDt 82-27 000 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 063-1 MÁV |
| Show full data |
| მოდელი: | BDat/BDt 82-27 000 |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) ივნისი 1979 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| მოდელი: | Bat/Bt 82-27 000 |
| Show full data |
| დეპო: | Székesfehérvár |
სხვა დეპოში გადავიდა გვიან 1970s | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Budapest-Keleti |
| Show full data |
| №: | 063 |
| მოდელი: | Bat/Bt 82-27 000 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 063-1 MÁV |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) 1975 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | Bat 5963 |
| მოდელი: | Bat/Bt 82-27 200 |
| Show full data |
| მოდელი: | Bat/Bt 82-27 200 |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) 1964 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| მოდელი: | Bat/Bt 82-27 000 |
| Show full data |
15 ნოემბერი 1963 წელი
Arrived from manufacturer (on facility)
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— MÁV-START → Hatvan → BDbt 80-27 300— Magyar Államvasutak → Hatvan → BDbt 80-27 300
— Magyar Államvasutak → Győr → BDbt 80-27 300
— Magyar Államvasutak → Győr → BDat/BDt 82-27 300
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → BDat/BDt 82-27 000
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → Bat/Bt 82-27 000
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → Bat/Bt 82-27 000
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → Bat/Bt 82-27 200
— MÁV-START → Hatvan
— Magyar Államvasutak → Hatvan
— Magyar Államvasutak → Győr
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → BDbt 80-27 300
— Magyar Államvasutak → BDbt 80-27 300
— Magyar Államvasutak → BDat/BDt 82-27 300
— Magyar Államvasutak → BDat/BDt 82-27 000
— Magyar Államvasutak → Bat/Bt 82-27 000
— Magyar Államvasutak → Bat/Bt 82-27 200
— BDbt 80-27 300
— BDat/BDt 82-27 300
— BDat/BDt 82-27 000
— Bat/Bt 82-27 000
— Bat/Bt 82-27 200
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.