BDbt 363
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| BDbt 363 | 01.01.2008 | BDbt 80-27 300 | MÁV-START | Hatvan | |
2007 | Hungarian State Railways | Hatvan | |||
1997 | Győr | ||||
| BDt 363 | lata 1980-e. | BDat/BDt 82-27 300 | BDbt 363 | ||
| BDt 063 | 06.1979 | BDat/BDt 82-27 000 | Székesfehérvár | BDt 363 | |
| Bt 063 | koniec lat 1970s | Bat/Bt 82-27 000 | BDt 063 | ||
1975 | Budapest-Keleti | ||||
| Bat 5963 | 1964 | Bat/Bt 82-27 200 | Bt 063 | ||
| Bat/Bt 82-27 000 | Bat 5963 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
| Seria: | BDbt 80-27 300 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-27 363-7 H-START |
| Wyprodukowano: | 1963 |
| Przybył: | 15.11.1963 |
| Wycofano: | 2010 |
| Zezłomowany: | 2015 |
| Kategoria: | Wagony |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
2010 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-27 363-7 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1 stycznia 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-27 363-7 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2007 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Győr |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | BDbt 363 |
| Seria: | BDbt 80-27 300 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-27 363-7 MÁV |
Modernizacja 1997 r. | ↑Modernizacja |
| №: | BDt 363 |
| Seria: | BDat/BDt 82-27 300 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 363-5 MÁV |
| Przypis: | BDbt 363 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | BDt 363 |
| Lokomotywownia: | Győr |
| Seria: | BDat/BDt 82-27 300 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 363-5 MÁV |
| Przypis: | BDbt 363 |
Modernizacja lata 1980-e. | ↑Modernizacja |
| №: | BDt 063 |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | BDat/BDt 82-27 000 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 063-1 MÁV |
| Przypis: | BDt 363 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | BDt 063 |
| Seria: | BDat/BDt 82-27 000 |
| Przypis: | BDt 363 |
Modernizacja Czerwiec 1979 r. | ↑Modernizacja |
| №: | Bt 063 |
| Seria: | Bat/Bt 82-27 000 |
| Przypis: | BDt 063 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Przypis: | BDt 063 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) koniec lat 1970s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Bt 063 |
| Seria: | Bat/Bt 82-27 000 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 063-1 MÁV |
Modernizacja 1975 r. | ↑Modernizacja |
| №: | Bat 5963 |
| Seria: | Bat/Bt 82-27 200 |
| Przypis: | Bt 063 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Seria: | Bat/Bt 82-27 200 |
| Przypis: | Bt 063 |
Modernizacja 1964 r. | ↑Modernizacja |
| Seria: | Bat/Bt 82-27 000 |
| Przypis: | Bat 5963 |
| Pokaż wszystkie dane |
15 listopada 1963 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Hatvan → BDbt 80-27 300— Hungarian State Railways → Hatvan → BDbt 80-27 300
— Hungarian State Railways → Győr → BDbt 80-27 300
— Hungarian State Railways → Győr → BDat/BDt 82-27 300
— Hungarian State Railways → Székesfehérvár → BDat/BDt 82-27 000
— Hungarian State Railways → Székesfehérvár → Bat/Bt 82-27 000
— Hungarian State Railways → Budapest-Keleti → Bat/Bt 82-27 000
— Hungarian State Railways → Budapest-Keleti → Bat/Bt 82-27 200
— MÁV-START → Hatvan
— Hungarian State Railways → Hatvan
— Hungarian State Railways → Győr
— Hungarian State Railways → Székesfehérvár
— Hungarian State Railways → Budapest-Keleti
— MÁV-START → BDbt 80-27 300
— Hungarian State Railways → BDbt 80-27 300
— Hungarian State Railways → BDat/BDt 82-27 300
— Hungarian State Railways → BDat/BDt 82-27 000
— Hungarian State Railways → Bat/Bt 82-27 000
— Hungarian State Railways → Bat/Bt 82-27 200
— BDbt 80-27 300
— BDat/BDt 82-27 300
— BDat/BDt 82-27 000
— Bat/Bt 82-27 000
— Bat/Bt 82-27 200
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.