BDbt 363
| № | მოდელი | რკინიგზა | დეპო | შესწორება | |
|---|---|---|---|---|---|
| BDbt 363 | 01.01.2008 | BDbt 80-27 300 | MÁV-START | Hatvan | |
2007 | Hungarian State Railways | Hatvan | |||
1997 | Győr | ||||
| BDt 363 | წ. | BDat/BDt 82-27 300 | BDbt 363 | ||
| BDt 063 | 06.1979 | BDat/BDt 82-27 000 | Székesfehérvár | BDt 363 | |
| Bt 063 | გვიან 1970s | Bat/Bt 82-27 000 | BDt 063 | ||
1975 | Budapest-Keleti | ||||
| Bat 5963 | 1964 | Bat/Bt 82-27 200 | Bt 063 | ||
| Bat/Bt 82-27 000 | Bat 5963 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
| დეპო: | Hatvan |
| მოდელი: | BDbt 80-27 300 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 80-27 363-7 H-START |
| დამზადებულია: | 1963 |
| Arrived: | 15.11.1963 |
| ჩამოწერილი: | 2010 |
| დაჭრილი: | 2015 |
| კატეგორია: | Railway carriages |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
2010 წელი
ჩამოწერილი
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
| დეპო: | Hatvan |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 80-27 363-7 H-START |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 1 იანვარი 2008 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Hungarian State Railways |
| დეპო: | Hatvan |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 80-27 363-7 MÁV |
| Show full data |
| დეპო: | Hatvan |
სხვა დეპოში გადავიდა 2007 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Győr |
| Show full data |
| №: | BDbt 363 |
| მოდელი: | BDbt 80-27 300 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 80-27 363-7 MÁV |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) 1997 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | BDt 363 |
| მოდელი: | BDat/BDt 82-27 300 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 363-5 MÁV |
| შესწორება: | BDbt 363 |
| Show full data |
| №: | BDt 363 |
| დეპო: | Győr |
| მოდელი: | BDat/BDt 82-27 300 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 363-5 MÁV |
| შესწორება: | BDbt 363 |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) წ. | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | BDt 063 |
| დეპო: | Székesfehérvár |
| მოდელი: | BDat/BDt 82-27 000 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 063-1 MÁV |
| შესწორება: | BDt 363 |
| Show full data |
| №: | BDt 063 |
| მოდელი: | BDat/BDt 82-27 000 |
| შესწორება: | BDt 363 |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) ივნისი 1979 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | Bt 063 |
| მოდელი: | Bat/Bt 82-27 000 |
| შესწორება: | BDt 063 |
| Show full data |
| დეპო: | Székesfehérvár |
| შესწორება: | BDt 063 |
სხვა დეპოში გადავიდა გვიან 1970s | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Budapest-Keleti |
| Show full data |
| №: | Bt 063 |
| მოდელი: | Bat/Bt 82-27 000 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 063-1 MÁV |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) 1975 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | Bat 5963 |
| მოდელი: | Bat/Bt 82-27 200 |
| შესწორება: | Bt 063 |
| Show full data |
| მოდელი: | Bat/Bt 82-27 200 |
| შესწორება: | Bt 063 |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) 1964 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| მოდელი: | Bat/Bt 82-27 000 |
| შესწორება: | Bat 5963 |
| Show full data |
15 ნოემბერი 1963 წელი
Arrived from manufacturer (on facility)
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— MÁV-START → Hatvan → BDbt 80-27 300— Hungarian State Railways → Hatvan → BDbt 80-27 300
— Hungarian State Railways → Győr → BDbt 80-27 300
— Hungarian State Railways → Győr → BDat/BDt 82-27 300
— Hungarian State Railways → Székesfehérvár → BDat/BDt 82-27 000
— Hungarian State Railways → Székesfehérvár → Bat/Bt 82-27 000
— Hungarian State Railways → Budapest-Keleti → Bat/Bt 82-27 000
— Hungarian State Railways → Budapest-Keleti → Bat/Bt 82-27 200
— MÁV-START → Hatvan
— Hungarian State Railways → Hatvan
— Hungarian State Railways → Győr
— Hungarian State Railways → Székesfehérvár
— Hungarian State Railways → Budapest-Keleti
— MÁV-START → BDbt 80-27 300
— Hungarian State Railways → BDbt 80-27 300
— Hungarian State Railways → BDat/BDt 82-27 300
— Hungarian State Railways → BDat/BDt 82-27 000
— Hungarian State Railways → Bat/Bt 82-27 000
— Hungarian State Railways → Bat/Bt 82-27 200
— BDbt 80-27 300
— BDat/BDt 82-27 300
— BDat/BDt 82-27 000
— Bat/Bt 82-27 000
— Bat/Bt 82-27 200
ღია თემა მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2026
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.