BDt 415
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| BDt 415 | 01.2008 | BDt 400 | MÁV-START | Szolnok | |
2003 | Magyar Államvasutak | Szolnok | |||
| 147 | 2000 | BDdf | Pécs | M41 | |
lata 1980-e. | Budapest-Nyugati | ||||
koniec lat 1970s | Hatvan | ||||
| 047 | 1975 | Other | паровоз | ||
| BDat 5897 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Seria: | BDt 400 |
| Typ fabryczny: | BDt |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-05 415-1 H-START |
| Wyprodukowano: | 1969 |
| Przybył: | 1969 |
| Wycofano: | 01.12.2010 |
| Zezłomowany: | 2013 |
| Kategoria: | Wagony |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
1 grudnia 2010 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-05 415-1 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-05 415-1 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | BDt 415 |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Seria: | BDt 400 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-05 415-1 MÁV |
Modernizacja 2003 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 147 |
| Lokomotywownia: | Pécs |
| Seria: | BDdf |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 147-2 MÁV |
| Przypis: | M41 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Pécs |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2000 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Nyugati |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Budapest-Nyugati |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) lata 1980-e. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 147 |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 147-2 MÁV |
| Przypis: | M41 |
Renumbered koniec lat 1970s | ↑Renumbered |
| №: | 047 |
| Lokomotywownia: | Other |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 047-4 MÁV |
| Przypis: | паровоз |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 047 |
| Typ fabryczny: | BDt |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 047-4 MÁV |
Renumbered 1975 r. | ↑Renumbered |
| №: | BDat 5897 |
| Typ fabryczny: | BDat |
| Pokaż wszystkie dane |
1969 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Szolnok → BDt 400— Magyar Államvasutak → Szolnok → BDt 400
— Magyar Államvasutak → Pécs → BDdf
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati → BDdf
— Magyar Államvasutak → Hatvan → BDdf
— Magyar Államvasutak → Other → BDdf
— MÁV-START → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Pécs
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati
— Magyar Államvasutak → Hatvan
— Magyar Államvasutak → Other
— MÁV-START → BDt 400
— Magyar Államvasutak → BDt 400
— Magyar Államvasutak → BDdf
— BDt 400
— BDdf
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.