|
|
465 233
რკინიგზა / კომპანია: | RENFE |
დეპო: | Mataró |
მოდელი: | 465 (Civia) |
მშენებელი: | Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Beasain |
სერიული ტიპი: | 465 |
სამუშაოების ნომერი: | 233 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 465 233 5 |
კატეგორია: | Electric Suburban |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
Общие данные подвижного состава:
Построен в 5-вагонной составности.
Максимальная скорость — 120 км/ч (при электрификации в 25 кВ — 160 км/ч)
Ширина колеи (Испания) — 1668 мм
Мощность — 2200 кВт
Масса — 157,3 т
Длина состава — 98,05 м
Количество мест — 997 (277 из них сидячих)
Вагоны и сетевые коды:
моторный №1 — 9-465-233-5
прицепный №1 — 6-465-933-0
прицепный №2 — 6-465-233-5
прицепный №3 — 6-465-833-8
моторный №2 — 9-465-733-4
Происшествия:
16.06.2020 — столкновение с тупиковой призмой на станции Матаро. |
№: | 465 233 |
რკინიგზა / კომპანია: | RENFE |
დეპო: | Mataró |
მოდელი: | 465 (Civia) |
მშენებელი: | Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Beasain |
სერიული ტიპი: | 465 |
სამუშაოების ნომერი: | 233 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 465 233 5 |
კატეგორია: | Electric Suburban |
სხვა დეპოში გადავიდა 2024 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
№: | 465 233 |
რკინიგზა / კომპანია: | RENFE |
დეპო: | Sevilla |
მოდელი: | 465 (Civia) |
მშენებელი: | Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Beasain |
სერიული ტიპი: | 465 |
სამუშაოების ნომერი: | 233 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 465 233 5 |
კატეგორია: | Electric Suburban |
| Show full dataShow only changes |
Lists of rolling stock:
— RENFE → Mataró → 465 (Civia)
— RENFE → Sevilla → 465 (Civia)
— RENFE → Mataró
— RENFE → Sevilla
— RENFE → 465 (Civia)
— 465 (Civia)
|
|