Эм740-26
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| Эм740-26 | 09.1965 | Московская железная дорога | Локомотивы промышленного транспорта | Сукремльский чугунолитейный завод |
≈ 1943 | ТЧПРИГ-45 Брянск-I | |||
≈ 1940 | Северная железная дорога | ТЧ-7 Шарья | ||
1936 | Дальневосточная железная дорога | ТЧЭ-2 Хабаровск-II | ||
≈ 1935 | ТЧ-3 Вяземская | |||
| ТЧЭ-6 Уссурийск |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Серия: | Эу, Эм, Эр |
| Завод-изготовитель: | Харьковский паровозостроительный завод  Харьков |
| Построен: | 1935 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| Примечание: | Сукремльский чугунолитейный завод |
| Эксплуатация: С постройки депо Уссурийск В __.1935(?) — передан в депо Вяземская В __.1936 — передан в депо Хабаровск (машинисты Чернов, Ершов) В __.1940(?) — передан в депо Шарья В __.1943(?) — передан в депо Брянск 09.1965 — передан на Сукремльский чугунолитейный завод | |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Примечание: | Сукремльский чугунолитейный завод |
Передан в другое депо дороги Сентябрь 1965 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧПРИГ-45 Брянск-I |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-45 Брянск-I |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1943 г. (примерно) | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Северная железная дорога |
| Депо: | ТЧ-7 Шарья |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Северная железная дорога |
| Депо: | ТЧ-7 Шарья |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1940 г. (примерно) | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Дальневосточная железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-2 Хабаровск-II |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧЭ-2 Хабаровск-II |
Передан в другое депо дороги 1936 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧ-3 Вяземская |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧ-3 Вяземская |
Передан в другое депо дороги 1935 г. (примерно) | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧЭ-6 Уссурийск |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Московская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта → Эу, Эм, Эр— Московская железная дорога → ТЧПРИГ-45 Брянск-I → Эу, Эм, Эр
— Северная железная дорога → ТЧ-7 Шарья → Эу, Эм, Эр
— Дальневосточная железная дорога → ТЧЭ-2 Хабаровск-II → Эу, Эм, Эр
— Дальневосточная железная дорога → ТЧ-3 Вяземская → Эу, Эм, Эр
— Дальневосточная железная дорога → ТЧЭ-6 Уссурийск → Эу, Эм, Эр
— Московская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта
— Московская железная дорога → ТЧПРИГ-45 Брянск-I
— Северная железная дорога → ТЧ-7 Шарья
— Дальневосточная железная дорога → ТЧЭ-2 Хабаровск-II
— Дальневосточная железная дорога → ТЧ-3 Вяземская
— Дальневосточная железная дорога → ТЧЭ-6 Уссурийск
— Московская железная дорога → Эу, Эм, Эр
— Северная железная дорога → Эу, Эм, Эр
— Дальневосточная железная дорога → Эу, Эм, Эр
— Эу, Эм, Эр
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.