C50-406
| № | რკინიგზა | დეპო | შესწორება | |
|---|---|---|---|---|
| C50-406 | 12.03.1998 | Hungary, other companies | Csömödéri Állami Erdei Vasút | |
| 6 | 1988 | |||
| M 2001 | 10.04.1980 | Other | Dombóvári Úttörővasút | |
| GV 3707 | 16.06.1964 | Hungarian State Railways | Dombóvár-GV | |
21.02.1963 | Balatonfenyves | |||
08.01.1963 | Iregszemcse | |||
08.09.1962 | Lepsény | |||
01.04.1960 | Balatonfenyves | |||
17.09.1956 | Hungary, other companies | GVI Balatonfenyves | ||
| GV 307 | 17.10.1953 | |||
18.04.1953 | GVI Lepsény | |||
| GVI Balatonfenyves |
| რკინიგზა / კომპანია: | Hungary, other companies |
| დეპო: | Csömödéri Állami Erdei Vasút |
| მოდელი: | C50 |
| სერიული ტიპი: | EDK-413 |
| დამზადებულია: | 1952 |
| Arrived: | 10.07.1952 |
| კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| №: | C50-406 |
გადანომრილი 12 მარტი 1998 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | 6 |
| Show full data |
| №: | 6 |
| დეპო: | Csömödéri Állami Erdei Vasút |
გადანომრილი 1988 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | M 2001 |
| დეპო: | Other |
| შესწორება: | Dombóvári Úttörővasút |
| Show full data |
| №: | M 2001 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Hungary, other companies |
| დეპო: | Other |
| შესწორება: | Dombóvári Úttörővasút |
გადანომრილი 10 აპრილი 1980 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | GV 3707 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Hungarian State Railways |
| დეპო: | Dombóvár-GV |
| Show full data |
| დეპო: | Dombóvár-GV |
სხვა დეპოში გადავიდა 16 ივნისი 1964 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Balatonfenyves |
| Show full data |
| დეპო: | Balatonfenyves |
სხვა დეპოში გადავიდა 21 თებერვალი 1963 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Iregszemcse |
| Show full data |
| დეპო: | Iregszemcse |
სხვა დეპოში გადავიდა 8 იანვარი 1963 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Lepsény |
| Show full data |
| დეპო: | Lepsény |
სხვა დეპოში გადავიდა 8 სექტემბერი 1962 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Balatonfenyves |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | Hungarian State Railways |
| დეპო: | Balatonfenyves |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 1 აპრილი 1960 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Hungary, other companies |
| დეპო: | GVI Balatonfenyves |
| Show full data |
| №: | GV 3707 |
გადანომრილი 17 სექტემბერი 1956 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | GV 307 |
| Show full data |
| დეპო: | GVI Balatonfenyves |
სხვა დეპოში გადავიდა 17 ოქტომბერი 1953 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | GVI Lepsény |
| Show full data |
| დეპო: | GVI Lepsény |
სხვა დეპოში გადავიდა 18 აპრილი 1953 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | GVI Balatonfenyves |
| Show full data |
10 ივლისი 1952 წელი
Arrived from manufacturer (on facility)
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Entries with the same name:
| № | მოდელი | დეპო | დამზადებულია | ჩამოწერილი | შესწორება |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 | (нет в списке) | Királyréti EV | |||
| 6 | MÁV 221 | MÉKV | 1887 | 1933 ან ადრე | |
| 6 | (Steam locomotives) | Industrial railways, other | 1900 | 13.09.1970 | Borsodi Iparművek, Rudabánya |
| 6 | (Steam locomotives) | ÓKÜ | 1907 | 1991 | |
| 6 | (Steam locomotives) | SKÜ | 1907 | 1991 | |
| 6 | (нет в списке) | Other | 1911 | 11.11.1960 | NyVKV |
Lists of rolling stock:
— Hungary, other companies → Csömödéri Állami Erdei Vasút → C50— Hungary, other companies → Other → C50
— Hungarian State Railways → Dombóvár-GV → C50
— Hungarian State Railways → Balatonfenyves → C50
— Hungarian State Railways → Iregszemcse → C50
— Hungarian State Railways → Lepsény → C50
— Hungary, other companies → GVI Balatonfenyves → C50
— Hungary, other companies → GVI Lepsény → C50
— Hungary, other companies → Csömödéri Állami Erdei Vasút
— Hungary, other companies → Other
— Hungarian State Railways → Dombóvár-GV
— Hungarian State Railways → Balatonfenyves
— Hungarian State Railways → Iregszemcse
— Hungarian State Railways → Lepsény
— Hungary, other companies → GVI Balatonfenyves
— Hungary, other companies → GVI Lepsény
— Hungary, other companies → C50
— Hungarian State Railways → C50
— C50
ღია თემა მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2026
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.