424-23
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| 424-23 | 1992 | MÁV 424 heating | Magyar Államvasutak | Dombóvár | |
≈ 1990 | Debrecen | ||||
09.1987 | Nagykanizsa | ||||
| 424.088 | 1972 | MÁV 424 | Pécs | 424-23 | |
lata 1960-e. | Dombóvár | ||||
≈ 1945 | Debrecen | ||||
| Marosvásárhely (Târgu Mureș) |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV 424 heating |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak  Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-7 |
| Nr. fabryczny: | 5294 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Przybył: | 30.11.1942 |
| Wycofano: | 1997 |
| Zezłomowany: | 1997 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
1997 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1992 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1990 r. (w przybliżeniu) | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nagykanizsa |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 424-23 |
| Lokomotywownia: | Nagykanizsa |
| Seria: | MÁV 424 heating |
Modernizacja Wrzesień 1987 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 424.088 |
| Lokomotywownia: | Pécs |
| Seria: | MÁV 424 |
| Przypis: | 424-23 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Pécs |
| Przypis: | 424-23 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1972 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) lata 1960-e. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1945 r. (w przybliżeniu) | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Marosvásárhely (Târgu Mureș) |
| Pokaż wszystkie dane |
30 listopada 1942 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Magyar Államvasutak → Dombóvár → MÁV 424 heating— Magyar Államvasutak → Debrecen → MÁV 424 heating
— Magyar Államvasutak → Nagykanizsa → MÁV 424 heating
— Magyar Államvasutak → Pécs → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Dombóvár → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Debrecen → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Marosvásárhely (Târgu Mureș) → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Dombóvár
— Magyar Államvasutak → Debrecen
— Magyar Államvasutak → Nagykanizsa
— Magyar Államvasutak → Pécs
— Magyar Államvasutak → Marosvásárhely (Târgu Mureș)
— Magyar Államvasutak → MÁV 424 heating
— Magyar Államvasutak → MÁV 424
— MÁV 424 heating
— MÁV 424
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.