|
|
|
|
424.008
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-3 |
| Nr. fabryczny: | 5000 |
| Wyprodukowano: | 1932 |
| Przybył: | 31.08.1932 |
| Wycofano: | 14.08.1981 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
14 sierpnia 1981 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | 424.008 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-3 |
| Nr. fabryczny: | 5000 |
| Wyprodukowano: | 1932 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1969 r. lub wcześniej | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 424.008 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-3 |
| Nr. fabryczny: | 5000 |
| Wyprodukowano: | 1932 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 424.027 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-3 |
| Nr. fabryczny: | 5000 |
| Wyprodukowano: | 1932 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) koniec lat 1950s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 424.027 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-3 |
| Nr. fabryczny: | 5000 |
| Wyprodukowano: | 1932 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 424.027 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-3 |
| Nr. fabryczny: | 5000 |
| Wyprodukowano: | 1932 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1950s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 424.027 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-3 |
| Nr. fabryczny: | 5000 |
| Wyprodukowano: | 1932 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 424.027 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-3 |
| Nr. fabryczny: | 5000 |
| Wyprodukowano: | 1932 |
| Kategoria: | Parowozy |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Listopad 1948 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | 424.027 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ÖBB — Austrian Federal Railways |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-3 |
| Nr. fabryczny: | 5000 |
| Wyprodukowano: | 1932 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Przypis: | "Т" |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 424.027 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Nagykanizsa |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-3 |
| Nr. fabryczny: | 5000 |
| Wyprodukowano: | 1932 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) koniec lat 1930s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 424.027 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-3 |
| Nr. fabryczny: | 5000 |
| Wyprodukowano: | 1932 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
31 sierpnia 1932 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Wpisy o tej samej nazwie:
| № |
Seria |
Lokomotywownia |
Wyprodukowano |
Wycofano |
| 424.008 |
MÁV 424 |
Budapest-Ferencváros |
1924 |
15.04.1981 |
| 424.008 |
MÁV 424 |
Budapest-Keleti |
1924 |
15.04.1981 |
| 424.008 |
MÁV 424 |
Budapest-Ferencváros |
1924 |
15.04.1981 |
| 424.027 |
MÁV 424 |
Szerencs |
1924 |
06.01.1987 |
| 424.027 |
MÁV 424 |
Miskolc |
1924 |
06.01.1987 |
Lista taboru kolejowego:
— Magyar Államvasutak → Celldömölk → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Miskolc → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Dombóvár → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → MÁV 424
— ÖBB — Austrian Federal Railways → Other → MÁV 424
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Nagykanizsa → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Celldömölk
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros
— Magyar Államvasutak → Miskolc
— Magyar Államvasutak → Dombóvár
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— ÖBB — Austrian Federal Railways → Other
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other
— Magyar Államvasutak → Nagykanizsa
— Magyar Államvasutak → MÁV 424
— ÖBB — Austrian Federal Railways → MÁV 424
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → MÁV 424
— MÁV 424
|
|
|