|
|
|
|
418 170
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-6 |
| Nr. fabryczny: | 1899 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 170-0 H-START |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Przybył: | 29.09.1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| FKI 2016.08.23 |
| №: | 418 170 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-6 |
| Nr. fabryczny: | 1899 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 170-0 H-START |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | 418 170 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-6 |
| Nr. fabryczny: | 1899 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 170-0 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 418 170 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-6 |
| Nr. fabryczny: | 1899 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 170-0 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | M41 2170 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-6 |
| Nr. fabryczny: | 1899 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 170-6 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M41 2170 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-6 |
| Nr. fabryczny: | 1899 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 170-6 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | M41 2170 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-6 |
| Nr. fabryczny: | 1899 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 170-6 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
29 września 1979 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Debrecen → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → Debrecen → DHM-7
— Magyar Államvasutak → Debrecen → DHM-7
— MÁV-START → Debrecen
— MÁV-TRAKCIÓ → Debrecen
— Magyar Államvasutak → Debrecen
— MÁV-START → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → DHM-7
— Magyar Államvasutak → DHM-7
— DHM-7
|
|
|