418 323
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 418 323 | 2016 | MÁV-START | Celldömölk |
01.2014 | Miskolc | ||
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Miskolc | |
| M41 2323 | 01.2008 | ||
12.2006 | Magyar Államvasutak | Miskolc | |
| M41 2113 | 03.1990 | Szentes | |
koniec lat 1970s | Budapest-Északi | ||
| M41.2113 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár  Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-2 |
| Nr. fabryczny: | 1721 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 323-5 H-START |
| Wyprodukowano: | 1973 |
| Przybył: | 29.12.1973 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2016 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 323-5 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 323-5 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 418 323 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 323-5 H-MÁVTR |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | M41 2323 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2341 323-0 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2341 323-0 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2341 323-0 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | M41 2323 |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2341 323-0 MÁV |
Renumbered Grudzień 2006 r. | ↑Renumbered |
| №: | M41 2113 |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 113-6 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 113-6 MÁV |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1990 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Északi |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | M41 2113 |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | M41.2113 |
| Pokaż wszystkie dane |
29 grudnia 1973 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Celldömölk → DHM-7— MÁV-START → Miskolc → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → Miskolc → DHM-7
— Magyar Államvasutak → Miskolc → DHM-7
— Magyar Államvasutak → Szentes → DHM-7
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi → DHM-7
— MÁV-START → Celldömölk
— MÁV-START → Miskolc
— MÁV-TRAKCIÓ → Miskolc
— Magyar Államvasutak → Miskolc
— Magyar Államvasutak → Szentes
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi
— MÁV-START → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → DHM-7
— Magyar Államvasutak → DHM-7
— DHM-7
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.